Kebocoran ban akibat tertusuk paku atau benda tajam di jalan raya merupakan masalah klasik yang hampir pasti pernah dialami oleh setiap pengendara. Ketika situasi darurat ini terjadi, pemilik kendaraan dihadapkan pada beberapa pilihan metode perbaikan yang tersedia di bengkel terdekat.
Dua metode perbaikan kebocoran yang paling populer dan sering ditawarkan adalah metode tambal cacing dan metode tiptop. Namun, dari sudut pandang keselamatan berkendara, kedua cara ini memiliki perbedaan bak langit dan bumi dalam hal tingkat keamanan dan ketahanan struktural.
