Investasi Hyundai Steel di AS Picu Kemarahan Investor

Hyundai Steel berencana membangun pabrik baja berkapasitas 2,7 juta ton per tahun di Louisiana, yang akan memasok baja otomotif rendah karbon untuk Hyundai-Kia dan pelanggan AS lainnya.

Investasi ini merupakan bagian dari komitmen Hyundai Motor Group sebesar 21 miliar dolar AS (Rp354,3 triliun), yang mencakup fasilitas produksi dan infrastruktur kendaraan listrik. Namun, kurangnya kejelasan tentang sumber pendanaan memicu kekhawatiran investor, menyebabkan saham Hyundai Steel anjlok signifikan sejak pengumuman.

“Kami memantau perkembangan kebijakan baru dan terus meninjau strategi bisnis untuk memastikan profitabilitas jangka panjang,” kata Hyundai Motor Group dalam pernyataan resmi.

Meski demikian, Chan H. Lee, mitra pengelola Petra Capital Management di Seoul, menyebut pengumuman ini lebih sebagai sinyal politik ketimbang komitmen pasti, menyoroti risiko finansial di tengah ketidakpastian tarif AS.

Investasi ini dianggap sebagai upaya Hyundai Steel dan pemerintah Korea Selatan untuk mendapatkan kelonggaran dalam negosiasi tarif dengan AS. Empat eksekutif Hyundai dan pejabat pemerintah mengungkapkan harapan investasi ini dapat membuka jalan bagi syarat tarif yang lebih menguntungkan.

Kendati demikian, beberapa pakar meragukan dampak signifikan investasi ini terhadap negosiasi tarif, mengingat kebijakan proteksionis Trump yang tidak dapat diprediksi.

“Investasi dan negosiasi tarif adalah dua hal terpisah,” tegas Hyundai Steel dalam pernyataannya, dikutip dari Yahoo Finance.

Sementara itu, kerja sama dengan Posco Holdings, yang diresmikan melalui nota kesepahaman pada Senin (21/4) diharapkan memperkuat rantai pasok bebas tarif di AS. Posco akan berinvestasi dalam proyek Louisiana, memanfaatkan jeda tiga bulan tarif baja AS untuk mempercepat pembangunan yang dijadwalkan selesai pada 2029.

Pengumuman investasi memicu penurunan indeks KOSPI ke level terendah dalam 17 bulan pada Senin (7/4), mencerminkan ketidakpastian investor terhadap dampak tarif AS dan stabilitas ekonomi Korea Selatan.

Pemerintah Seoul merespons dengan mengumumkan paket dukungan darurat senilai 2 miliar dolar AS (Rp33,7 triliun) untuk industri otomotif pada Rabu (9/4), serta anggaran tambahan 8,6 miliar dolar AS (145,1 triliun) pada Jumat (18/4) untuk menjaga pertumbuhan ekonomi di tengah ancaman perang dagang global.

“Pada tahap ini, pengumuman mungkin lebih tentang menunjukkan komitmen kepada AS daripada rencana matang,” kata Daisuke Wakabayashi, jurnalis ekonomi di Seoul, dilansir dari The New York Times.

Hyundai Steel juga menghadapi tekanan domestik, dengan produksi kendaraan listrik di Korea Selatan ditangguhkan sementara karena permintaan yang melemah dan dampak tarif, seperti dilaporkan pada Kamis (17/4). Langkah ini menambah ketidakpastian bagi investor yang sudah skeptis terhadap strategi ekspansi Hyundai.