PIS Kerahkan Armada Salurkan BBM dan Bantuan ke Lokasi Bencana Sumatra

Selain itu, kapal-kapal juga siap dioptimalkan untuk menyalurkan bantuan ke wilayah-wilayah terdampak banjir di Sumatra. PIS terus berupaya menjaga pasokan energi di tengah cuaca ekstrem yang melanda.

Sebagai contoh, di Fuel Terminal Medan, tiga kapal yang membawa 280 ribu barel Pertalite dan 30 ribu kiloliter solar sempat kesulitan bersandar sejak 23 November 2025, namun berhasil bersandar pada 1 Desember 2025.

Selama kapal-kapal tersebut menunggu untuk bersandar, PIS berkoordinasi intensif dengan PT Pertamina Patra Niaga untuk mengalihkan distribusi BBM melalui truk tangki dari terminal-terminal lain seperti IT Lhokseumawe, FT Kisaran, dan FT Siantar menuju FT Medan. Selain itu, PIS juga mempercepat pengiriman pasokan dengan mengerahkan dua kapal tambahan untuk membawa 100 ribu barel Pertalite dan 6.000 kiloliter solar ke area Sumatra, yang tiba pada 28-29 November 2025.

Sebagai bagian dari Sub Holding Integrated Marine Logistics (SH IML) Pertamina, PIS turut berkontribusi dalam menyalurkan energi dan bantuan kepada masyarakat yang terdampak bencana banjir, khususnya di Sumatra Utara, termasuk Sibolga. Bantuan disalurkan melalui kapal tanker MT Kamojang dan MT Kasim, yang berangkat dari Teluk Kabung menuju Sibolga, membawa sembako untuk warga.

Meski demikian, Vega menjelaskan, dalam perjalanan bantuan tidaklah mudah. Setelah barang dipindahkan ke Kapal Mooring Boat Transko Tawes milik PT Pertamina Trans Kontinental (PTK), kapal tersebut kandas dalam perjalanan.

Tim PIS kemudian memindahkan bantuan ke perahu kecil untuk diteruskan ke Pelabuhan Terminal BBM Sibolga. Sebelumnya, kapal PTK lainnya, Transko Sikatan, juga membantu penyaluran logistik ke Lhokseumawe menuju pelabuhan PT Pupuk Iskandar Muda.

"Kami terus bergerak cepat untuk mengatasi kendala pengangkutan BBM dan bantuan, berharap cuaca segera membaik agar distribusi energi dan bantuan bisa berjalan maksimal," ujar Vega.

Captain Dona Kurnia dari PIS, yang menahkodai kapal tanker dari Cilacap menuju Wayame, menceritakan tantangan berat yang dihadapi akibat cuaca ekstrem. Setelah dua hari berlayar, memasuki Laut Bali dan Laut Banda, cuaca berubah drastis dengan angin kencang dan ombak besar.

"Kapal mulai terombang-ambing, dan barang-barang yang ada di kapal berantakan," ujar Dona.

Dengan penguatan kompetensi kru, pemanfaatan teknologi navigasi terkini, serta penerapan protokol keselamatan yang ketat, PIS berkomitmen menjaga kelancaran pasokan energi nasional.

"Kami mempersiapkan kru untuk menghadapi cuaca buruk di samudra, memastikan mesin kapal berfungsi dengan baik, dan memastikan barang-barang di kapal terikat dengan aman agar tidak terganggu ombak besar," ujar Dona.

Untuk memastikan distribusi energi tetap lancar, PIS menyiapkan total 332 kapal tanker pengangkut minyak mentah, BBM, dan LPG. Selain itu, PIS juga menyiagakan 338 kapal pendukung (tugboat) dari PT Pertamina Trans Kontinental (PTK) untuk kelancaran proses sandar dan bongkar muat di pelabuhan.

Dengan semangat kebersamaan, PIS terus bekerja keras untuk memastikan distribusi energi dan bantuan sampai ke tangan masyarakat yang membutuhkan.