TUTUP
SCROLL UNTUK MELANJUTKAN MEMBACA
Gabung di IDN Times

Pasti Kamu Baru Sadar Kalau Profesi Pembongkar Kapal Seperti Ini Baru Ada di Dunia

Tak terdeteksi, meski risiko pekerjaannya besar

Mike Hettwer/ngm.nationalgeoraphic.com

Ada jutaan kapal-kapal besar yang beroperasi di dunia saat ini. Selain sebagai alat transportasi penumpang, kapal-kapal tersebut juga dipakai untuk mengangkut barang-barang berat seperti mobil, truk, bahkan pesawat. Namun, layaknya barang-barang di dunia, mereka juga punya masa kadaluarsa. Nah, apa yang terjadi saat sebuah kapal sudah lewat masa berlakunya?

Kapal tersebut harus dibongkar karena beberapa bagian besi-besinya masih bisa didaur ulang.

Mike Hettwer/ngm.nationalgeoraphic.com

Itu baru satu kapal. Kalau belasan bahkan puluhan kapal dalam waktu bersamaan? Berarti harus ada sebuah lokasi khusus untuk membongkarnya.

jconradhu.info

Bangladesh, Pakistan dan India menjadi lokasi pembongkaran.

offbeattravelling.com

Baca Juga: 16 Jembatan Paling Menakutkan dari Seluruh Dunia, Bikin Lutut Gemetaran

Ketiga negara itu dipilih karena mereka membutuhkan besi-besi bekas untuk membangun beberapa infrastruktur.

offbeattravelling.com

Bahkan, Bangladesh yang tidak mampu memproduksi maupun mengimpor besi baru mengandalkan besi-besi bekas tersebut untuk pembangunan infrastruktur.

offbeattravelling.com

The ugly truth: membongkar kapal adalah salah satu pekerjaan paling berbahaya di dunia, tapi para pekerja hanya digaji 37.000 rupiah per hari. Anak-anak juga banyak yang bekerja di sana.

Mike Hettwer/ngm.nationalgeoraphic.com

 

Mike Hettwer/ngm.nationalgeoraphic.com

 

offbeattravelling.com

Baca Juga: Dilihat dari Sisi Lain, Entah Kenapa 24 Benda Sehari-hari ini jadi Terlihat Seram

Rekomendasi Artikel

Berita Terkini Lainnya