5 Fakta Trem Pyongyang, Permata Kuno Ibu Kota Korea Utara

Tidak seperti Metro Pyongyang, jaringan Trem Pyongyang membentang di kedua sisi Sungai Taedong. Koryo Tours melaporkan bahwa Jalur 1 menghubungkan Tongdaewon di timur ke Stasiun Kereta Api Pyongyang dan berlanjut ke distrik Mangyongdae. Jalur ini berakhir di dekat tempat kelahiran Presiden Abadi Kim Il Sung, menjadikannya rute yang praktis dan penting secara historis.

Jalur 2 Trem Pyongyang beroperasi antara Munsu di timur laut dan Tongil Street, dengan depo trem yang terletak hanya satu blok dari Taman Air Munsu. Jalur 3 dimulai di Stasiun Kereta Api Pyongyang Barat di barat laut dan juga berakhir di Rakrang di Tongil Street. Kedua jalur melayani area utama kota, dengan Jalur 2 dan Jalur 3 berbagi tujuan akhir yang sama.

Di masa lalu, Pyongyang merupakan satu dari tiga kota di Korea yang memiliki sistem trem, bersama Seoul dan Busan. Akan tetapi, sebagian besar jaringan aslinya rusak parah selama Perang Korea. Koryo Tours mengungkapkan bahwa hal ini menyebabkan hilangnya sebagian besar infrastruktur trem awal.

Jaringan Trem Pyongyang dibangun kembali untuk mengatasi masalah kepadatan penumpang pada sistem bus listrik. Jalur 1 resmi beroperasi pada tahun 1991. Meskipun wisatawan asing pada umumnya tidak diperbolehkan menaiki trem bersama penduduk setempat, beberapa wisatawan dapat mencoba naik trem melalui tur carteran khusus.

Istana Matahari Kumsusan, tempat jenazah mantan pemimpin Korea Utara disemayamkan, yang terletak di timur laut Pyongyang, dilayani oleh jalur trem khusus. Koryo Tours menginformasikan bahwa rute pendek ini menghubungkan Halte Trem Istana Kumsusan ke Samhung di Jalan Ryomyong. Jalur ini secara khusus digunakan untuk transportasi ke dan dari istana.

Jalur trem ini tidak terhubung dengan jaringan lainnya dan beroperasi secara eksklusif untuk pengunjung lokal Istana Matahari Kumsusan. Tidak seperti trem kota biasa, trem Kumsusan dicat hijau. Trem ini sering terlihat tiba di stasiun trem Kumsusan, yang terletak di dalam ruang tunggu istana.

Sistem Trem Pyongyang termasuk salah satu yang terpadat di dunia. Selama jam sibuk pagi hari, biasanya antara pukul 06.00—08.30, kerumunan besar penumpang sering terlihat berdesakan di dalam trem. Voice of America menyebutkan bahwa perjalanan melintasi kota dengan trem dapat memakan waktu hingga satu jam selama periode sibuk ini.

Korea Utara memanfaatkan armada tremnya sebaik mungkin, menjaga kendaraan tetap beroperasi selama mungkin. Trem diberi bintang merah untuk setiap 50.000 kilometer (31.000 mil) yang ditempuh tanpa kecelakaan, dan merupakan hal yang umum untuk melihatnya dihiasi dengan deretan panjang bintang-bintang ini. Satu trem yang terlihat di Pyongyang baru-baru ini memiliki 12 bintang, yang menunjukkan bahwa trem tersebut telah menempuh jarak 600.000 kilometer—kira-kira sama dengan 15 kali mengelilingi Bumi.

Trem Pyongyang menyediakan jendela unik ke dalam perpaduan antara kepraktisan dan pesona dunia lama Korea Utara. Di saat kota-kota lain mengadopsi transportasi modern berkecepatan tinggi, sistem klasik ini terus beroperasi di ibu kota. Trem Pyongyang menonjol sebagai fitur yang bertahan lama dan khas bagi pengunjung yang penasaran dan pencinta transportasi.