5 Fakta Antonov AN225 Mriya, Pesawat Kargo Legendaris Milik Ukraina

Pada akhir tahun 1980-an, Antonov sebagai perusahaan manufaktur pesawat yang berbasis di Kiev ,merancang dan membuat pesawat angkut AN-225 Mriya untuk membantu progran luar angkasa Soviet. Dikutip dari Aerospace Technology, pembuatan pesawat ini berlangsung selama kurang lebih 8 tahun. Dari tahun 1980 hingga 1988.

Pada tahun yang sama, pada tahun 1988, Antonov AN-225 Mriya langsung melakukan penerbangan perdananya. Dalam penerbangan perdananya tersebut, Mriya langsung mencetak 106 rekor dunia dalam sekali penerbangan. Sejak saat itu, hingga 1991 pesawat raksasa tersebut digunakan untuk mengangkut pesawat ulang-alik Uni Soviet "Buran" dan roket "Energia".

Namun, sayangnya keruntuhan Uni Soviet pada tahun 1991, menyebabkan proyek Buran terhenti. Sejak saat itu, Antonov AN-225 Mriya sudah jarang digunakan lagi dan akhirnya pesawat tersebut hanya disimpan hingga beberapa tahun.

Pada tahun 2000, perusahaan Antonov sebagai pihak yang mengelola AN-225 memperbaiki dan mengembangkan kembali sistem avionik dan peralatan baru yang lebih modern. Setelah pembaharuan dilakukan, AN-225 versi baru kemudian diberi kode AN-225-100.

Kemudian pada tahun 2001, AN-225 melakukan penerbangan perdananya untuk tujuan komersil. Nah, setelah melakukan penerbangan perdananya kembali tersebut, perusahaan Antonov kemudian menyerahkan sertifikat AN-225 saat upacara pembukaan landasan pacu baru di bandara Boryspil, Ukraina. Sejak saat itu, AN-225 terus digunakan kembali sebagai pesawat kargo komersil.

Fakta ini mungkin menjadi hal yang paling terkenal dari pesawat yang satu ini. Bagaimana tidak, dari segi spesifikasi yang merujuk laman Space, Antonov-225 Mriya memiliki panjang 84 meter, rentang sayap 88 meter, dan memiliki tinggi 18 meter. Antonov AN-225, juga ditenagai oleh enam mesin turbofan. Pesawat ini juga dapat mengangkut hingga 250 ton kargo dengan kecepatan mencapai 850 kilometer per jam.

Dengan fakta tersebut, tidak bisa dipungkiri lagi bahwa pesawat kargo ini menjadi yang terbesar di dunia. Bahkan AN-226 Mriya juga pernah tampil di Paris Air Show, pada tahun 1989. Hal inilah yang membuat negara-negara lain mengakui bahwa Antonov-225 Mriya memang pantas menjadi pesawat kargo terbesar di dunia.

Dilansir laman Aerotime Hub, sepanjang sejarah pesawat Antonov AN-225 ini digunakan, tercatat pesawat ini telah memecahkan lebih dari 200 rekor dunia. Rekor ini terdiri dari beberapa hal, seperti pengangkutan barang terberat di dunia dan pengangkutan kargo terpanjang di dunia melalui udara.

Hal tersebut terjadi pada tahun 2004, ketika Antonov AN-225 pernah menerbangkan muatan yang berisi pipa minyak dengan bobot 247 ton. Saat itu, Antonov AN-225 melakukan perjalanan sejauh, kurang lebih 4.500 km dari kota Praha, Ceko ke Tashkent, Uzbekistan.

Selain melayani penerbangan kargo secara komersil, Antonov AN-225 Mriya, juga pernah digunakan untuk mengirim bantuan kemanusiaan ke negara lain yang terkena musibah bencana. Misalnya, pada tahun 2010, AN-225 digunakan untuk mengirimkan pasokan bantuan bagi mereka yang terkena dampak gempa bumi berkekuatan 7 Skala Richter yang menghancurkan Haiti.

Saat pandemi Covid-19 melanda dunia, Antonov AN-225, juga berperan untuk mengirimkan perlatan kesehatan yang terdiri dari obat-obatan, sarung tangan medis, APD, masker, tabung oksigen, serta alat-alat medis lainnya keseluruh dunia. Batuan-bantuan yang dikirim ini, mayoritas berasal dari Eropa dan China, yang akan disalurkan ke negara-negara yang membutuhkan bantuan tersebut.

Itulah sederet fakta dan kisah historis dari pesawat kargo legendaris Antonov AN-225 Mriya, yang kini tinggal kenangan, setelah hancur akibat serangan udara yang dilakukan oleh militer Rusia.