3 Kekurangan Chery Tiggo 8 Pro, Penantang Pajero Sports dan Fortuner!

Chery Tiggo 8 Pro memang dibekal mesin yang buas. Mereka mengklaim mobil ini bisa dipacu 0-100 km/jam hanya dalam waktu 7 detik. Angka yang sangat luar biasa untuk sebuah SUV berbodi besar. 

Klaim tersebut bukan semata klaim, lho. Sebab kami telah membuktikannya secara langsung dan hasilnya memang bukan isapan jempol semata. Bisa dibilang akselerasi mobil ini memang juara.

Sayangnya Chery tidak memberikan fitur paddle shift. Padahal kehadiran paddle shift di balik setir pasti akan mendongkrak keasyikan berkendara, apalagi mobil ini menggunakan transmisi DCT tujuh percepatan.

Chery Tiggo 8 Pro juga sudah dibekali pedal gas model balap yang menempel di lantai, bukan model yang menggantung seperti kebanyakan mobil lain. Sehingga sayang sekali tidak ada paddle shifnya. Padahal mobil ini sudah cukup sporty. 

Chery Tiggo 8 Pro sebenarnya sangat nyaman dan cukup menyenangkan dikendarai. Hanya saja ada ada satu hal yang cukup mengusik, yakni suspensinya yang agak kaku atau stiff. 

Bantingan yang agak keras ini terasa saat duduk di kursi baris ketiga. Memang tidak sampai mengganggu banget, tapi cukup terasa. Untungnya kursi Chery Tiggo 8 Pro cukup empuk, termasuk kursi di baris ketiga.

Bahkan kursi baris ketiga juga dilengkapi headrest, sehingga masih cukup nyaman. Selain itu duduk di kursi baris ketiga juga masih cukup lega karena masih ada jarak yang cukup lebar antara lutut dengan bangku baris kedua.

Oya, suspensi yang agak keras ini di sisi lain membuat laju Chery Tiggo 8 Pro menjadi stabil banget, termasuk saat meliuk-liuk di jalanan perbukitan.   

Chery Tiggo 8 Pro sebenarnya sudah cukup kedap. Saat duduk di dalamnya misalnya kami tidak mendengar suara knalpot kendaraan lain. Mendengarkan musik pun menjadi sangat nikmat.

Hanya saja saat mobil digeber di jalan tol, terasa ada suara ban yang menyusup ke dalam kabin. Suara tersebut akan terdengar semakin keras di jalan beton. Barangkali masalah ini bisa diatasi dengan mengganti ban dengan yang lebih premium.

Namun suara ban ini tidak sampai menganggu kenyamanan berkendara, kok. Sebab kami masih bisa menikmati musik dengan jernih berkat sistem audio yang dirancang khusus oleh Sony. 

Chery Tiggo 8 Pro hadir di Indonesia dalam dua varian, yakni varian Luxury dan varian Premium. Varian Luxury dibanderol Rp548,5 juta sementara varian Premium Rp518,5 juta on the road Jakarta.

Harga tersebut membuat Chery Tiggo 8 Pro berhadapan langsung dengan beberapa SUV yang sudah cukup punya nama di negeri. Berikut mobil-mobil SUV di Indonesia yang menjadi pesaing Chery Tiggo 8 Pro:

Hyundai Santa FE (Rp567-Rp729 juta)
Toyota Fortuner (Rp548,6-Rp715,35 juta)
Subaru Forester (Rp579,5-Rp659,5 juta)
Mitsubishi Pajero Sports (Rp540,6-Rp723,5 juta)

Seperti Chery Tiggo 8 Pro, mobil-mobil tersebut juga memiliki kekurangan. Sebab memang tidak ada yang sempurna di dunia ini. Tak ada gading yang tak retak, begitu kata pepatah. Sehingga kekurangan yang ada pada mobil, selama tidak krusial, seharusnya bisa dimaklumi.  

Apalagi Chery memberikan tawaran yang sangat menggiurkan, yakni garansi selama 10 tahun. Tidak ada pabrikan lain di negeri ini yang berani memberikan garansi selama itu untuk mesin mobil mereka.

Karena itu, kalau kamu menginginkan sebuah SUV bertenaga besar dan tidak pasaran, Chery Tiggo 8 Pro adalah pilihan yang bisa kamu pertimbangkan.