4 Tanda Engine Mounting Mobil Mulai Rusak, Jangan Diabaikan

Salah satu tanda paling mudah dikenali saat engine mounting rusak adalah getaran mesin yang terasa lebih keras dari biasanya. Komponen ini seharusnya mampu meredam getaran sehingga kabin terasa halus, namun ketika sudah lemah, peredamannya gak maksimal. Hasilnya, mesin bergetar lebih kuat dan langsung terasa di setir maupun jok. Kondisi ini bisa membuat perjalanan terasa gak nyaman, terutama saat mobil berhenti di lampu merah atau dalam keadaan idle.

Getaran yang semakin keras bukan hanya membuat risih, tapi juga berpotensi merusak komponen lain. Bagian kabel, pipa, dan sambungan pada mesin bisa ikut terganggu akibat hentakan berulang. Lama-kelamaan, kerusakan kecil bisa menyebar ke area lain dan membuat perbaikan semakin rumit. Jika gejala ini muncul, sebaiknya segera cek kondisi engine mounting sebelum masalah semakin besar.

Ketika engine mounting melemah, mesin jadi gak lagi tertahan dengan baik di dudukannya. Akibatnya, saat mesin dinyalakan atau dimatikan, sering terdengar suara benturan yang cukup keras. Suara ini biasanya muncul dari ruang mesin dan terdengar jelas ke dalam kabin. Kondisi seperti ini menandakan mesin bergerak terlalu bebas karena dudukannya sudah gak mampu menahan dengan sempurna.

Suara benturan yang terus-menerus tentu membuat rasa khawatir bertambah. Selain mengganggu kenyamanan, kondisi ini juga menjadi tanda kalau mesin berisiko bergeser. Jika hal tersebut terjadi, posisi mesin bisa merusak komponen lain di sekitarnya. Karena itu, suara benturan saat menyalakan mesin gak boleh diabaikan begitu saja.

Kerusakan engine mounting juga bisa dirasakan saat mobil berakselerasi. Normalnya, mesin akan menyalurkan tenaga dengan halus, tapi jika mounting melemah, tenaga terasa gak tersalurkan dengan maksimal. Saat pedal gas diinjak, mobil seolah menahan gerakan karena mesin ikut bergoyang. Hal ini jelas menurunkan kenyamanan berkendara, apalagi ketika melewati jalan menanjak atau saat ingin menyalip kendaraan lain.

Kondisi ini jika terus dibiarkan dapat mengurangi performa mesin secara keseluruhan. Tenaga yang seharusnya tersalurkan dengan baik justru terbuang karena mesin gak stabil. Akibatnya, konsumsi bahan bakar pun bisa jadi lebih boros. Maka dari itu, gejala akselerasi yang tersendat perlu dicurigai sebagai salah satu tanda mounting mesin mulai melemah.

Tanda lain yang cukup jelas adalah posisi mesin terlihat miring atau gak sejajar. Dudukan yang sudah rusak membuat mesin gak lagi berada pada tempatnya secara presisi. Kondisi ini bisa diperiksa dengan membuka kap mesin dan memperhatikan apakah posisinya terlihat condong ke satu sisi. Jika sudah sampai tahap ini, artinya kerusakan mounting cukup parah dan harus segera diganti.

Mesin yang bergeser dari dudukan normal bukan hanya mengganggu performa, tapi juga bisa menimbulkan kerusakan lanjutan. Selang bahan bakar, kabel listrik, maupun sistem pendingin bisa tertarik atau tertekan akibat perubahan posisi mesin. Risiko terbesarnya, kerusakan ini bisa membuat mesin macet atau menyebabkan kebocoran cairan penting. Jadi, tanda ini menjadi alarm serius untuk segera melakukan perbaikan.

Engine mounting memiliki peran vital dalam menjaga kenyamanan dan keamanan berkendara. Ketika komponen ini mulai rusak, tanda-tandanya akan terasa jelas seperti getaran keras, suara benturan, akselerasi tertahan, hingga posisi mesin yang miring.

Mengabaikan tanda-tanda tersebut bisa berdampak buruk pada komponen lain dan membuat biaya perbaikan semakin besar. Karena itu, penting untuk selalu memperhatikan kondisi mounting dan segera menggantinya bila sudah menunjukkan gejala kerusakan.