Desain kabin Chery Omoda 5 yang futuristis (IDN Times/Dwi Agustiar)
Perjalanan yang kami tempuh dari Depok menuju Solo hingga Pacitan lumayan jauh, sekitar 600 kilometer sekali jalan. Karena itu mobil harus nyaman. Dan Omoda 5 memberikan kenyamanan sesuai harapan.
Perasaan nyaman langsung berasa saat kami duduk di jok depan. Busa joknya cukup empuk dengan desain yang serasa memeluk tubuh dengan sempurna.
Chery juga membenamkan fitur ventilated seat pada dua jok depan yang membuat punggung selalu adem. Asyiknya lagi, posisi dua jok depan bisa diatur secara elekstronis. Sehingga untuk mencari posisi ternyaman cukup dengan menekan tombol saja.
Selain itu Chery Omoda 5 juga dibekali suspensi yang sangat canggih. Supensi ini terasa begitu lembut saat mobil melaju di jalan rusak dan berlubang tapi bisa terasa stiff ketika mobil melaju kencang di jalan tol.
Kami misalnya tidak merasakan guncangan berarti saat melaju di Jalan Layang Sheikh Mohammed Bin Zayed (MBZ). FYI, banyak sambungan di jalan layang tersebut yang membuat mobil terasa mantul-mantul saat melintas di atasnya.
Kami juga tidak merasakan gejala limbung saat melewati jalan perbukitan yang meliuk-liuk di daerah Wonogiri dan Pacitan. Bisa dibilang, suspensi Omoda 5 sangat nyaman di semua varian jalan.
Kelapangan kabin juga menjadi faktor lain yang membuat Omoda 5 jadi nyaman banget ketika dibawa pergi jauh. Apalagi mobil ini sudah dibekali fitur sunroof yang membuat kabin jadi terkesan lebih lega.