TUTUP
SCROLL UNTUK MELANJUTKAN MEMBACA
Gabung di IDN Times

Kenapa Toyota Raize dan Daihatsu Rocky Pakai Mesin Tiga Silinder?

Lebih irit, lebih lincah

Toyota Raize di Auto2000 Raden Intan (IDN Times/Tama Yudha Wiguna)

Jakarta, IDN Times - Toyota dan Daihatsu belum lama lalu meluncurkan mobil kembar Raize dan Rocky. Kedua mobil kembar tersebut dibekali mesin tiga silinder berturbo.

Mungkin ada beberapa pencinta otomotif yang heran kenapa mobil sekeren Raize dan Rocky dibekali mesin tiga silider. Compact SUV kok pakai mesin tiga silider? Begitu kira-kira.

Padahal mesin tiga silinder itu banyak kelebihannya, loh.

Baca Juga: Mobil-mobil 3 Silinder di Bawah Rp100 Juta, Iritnya Kebangetan!  

1. Mesin tiga silinder lebih irit bahan bakar

performancedrive.com.au/

Mobil-mobil bermesin tiga silinder biasanya berkubikasi 1.000cc. Sehingga konsumsi bahan bakarnya seharusnya lebih irit dibandingkan mesin empat apalagi enam silinder. Namun tenaganya masih sangat cukup untuk melibas jalanan kota.

2. Bobot mesin tiga silinder lebih ringan

Toyota Global

Mesin tiga silinder lebih kompak dari mesin empat silinder. Ini lantaran jumlah silindernya hanya tiga. Sehingga biaya produksinya pun lebih murah.

Itu sebabnya harga mobil-mobil dengan mesin tiga silinder jauh lebih murah dari mobil dengan mesin empat atau enam silinder. Selain itu mesin yang lebih kecil juga menjadikan kap mesin menjadi lebih lapang.

3. Torsi lebih galak di putaran bawah

csmonitor.com

Umumnya mesin-mesin tiga silinder memiliki torsi yang buas pada putaran bawah. Karena itu mobil ini cocok banget untuk digunakan sehari-hari di kota besar seperti Jakarta.

Namun mobil-mobil dengan mesin tiga silinder biasanya kurang greget di putaran atas, sehingga kurang cocok untuk diajak bepergian jarak jauh.

Baca Juga: 4 Kelebihan Renault Triber, Penantang Toyota Agya dan Calya 

Rekomendasi Artikel

Berita Terkini Lainnya