Sistem Transmisi Mobil: Komponen, Jenis, dan Cara Kerja

Komponen utama sistem transmisi

Terdapat beberapa jenis sistem transmisi kendaraan. Namun, umumnya, ada beberapa bagian transmisi yang mempunyai fungsi sama. Maka dari itu, simak komponen utama sistem transmisi berikut ini.

1. Main gear

Komponen main gear terpasang pada shaft dengan perantara bearing. Jumlah gear pin disesuaikan tingkat kecepatan sistem transmisi. Selain itu, fungsi main gear ialah menyesuaikan kecepatan gear ratio dan counter gear.

2. Counter gear

Next, ada counter gear. Fungsinya, menciptakan gear ratio dengan memindahkan putaran main drive gear atau input shaft pada main gear. Komponen ini terdiri atas beberapa gear yang dijadikan satu. Jumlahnya pun tergantung kecepatan transmisi.

3. Input shaft

Komponen input shaft terpasang menyatu dengan main drive. Bagian ini berguna dalam memindahkan putaran clutch pada counter gear.

4. Main shaft

Main shaft merupakan output transmisi yang dihubungkan pada input shaft dengan  bearing. Bagian ini pun berguna sebagai tempat memasang main gear dan hub set.

5. Reverse idler gear shaft

Komponen sistem transmisi selanjutnya adalah reverse idler gear shaft. Fungsi bagian ini adalah menghubungkan main gear dan counter gear. Karenanya, putaran main reverse gear bisa berlawanan dari input shaft.

6. Interlock system

Interlock system berguna dalam mengunci transmisi supaya hanya terdapat satu gear  yang dapat masuk sesuai tingkat kecepatan. Bagian ini pun cukup penting dalam sistem transmisi mobil.