Begini Rasanya Nyetir All New Agya GR Sport
Jakarta, IDN Times - Jurnalis IDN Times sempat menjajal Toyota All New Agya GR Sport di kawasan Bali beberapa hari lalu (4-6/4/2023). Selama 3 hari, penulis mencoba merasakan bagaimana duduk di dalam All New Agya GR Sport.
Mulai dari rasa menyetir, sampai rasanya jadi penumpang yang duduk di jok baris kedua. PT Toyota-Astra Motor (TAM) memang memberikan pembaruan di berbagai sisi All New Agya GR Sport.
1. Asyik dipakai bermanuver
Saat pertama kali duduk di bangku pengemudi All New Agya GR Sport, penulis langsung merasakan aura sporty dari bagian interiornya. Setir dengan emblem GR menambah pede penulis saat menggenggamnya, dan memang pengendalian All New Agya GR Sport ini terasa sangat dinamis dan presisi.
Ketika dipakai bermanuver pun rasanya lincah banget, mobil selalu 'nurut' saat diajak berkelok-kelok. Memang TAM menyebut pada bagian power steeringnya diberikan racikan khusus, dengan rasio roda gigi yang lebih rapat. Alhasil, handling mobil bisa terasa jauh lebih menyenangkan dibanding generasi sebelumnya.
Oya, posisi duduk di jok pengemudi bagi penulis yang punya tinggi badan 181 cm memang terbilang cukup tinggi dan akan lebih nyaman kalau posisi joknya bisa lebih rendah lagi. Meskipun, masih nyaman-nyaman saja untuk berkendara harian.
Suspensi All New Agya GR Sport juga bisa dibilang pas, enggak terlalu empuk maupun terlalu keras, yang membuat mobil bisa nurut ketika dipakai bermanuver. Walaupun, saat duduk di jok belakang beberapa kali masih terasa cukup keras bantingannya. Kemungkinan hal ini hanya ada pada varian GR Sport saja, yang dibekali dengan suspensi dan per dengan racikan khusus agar daya redamnya lebih maksimal.