Benarkah Semua Mobil LCGC Irit BBM? Ini Fakta yang Perlu Kamu Tahu

Sesuai namanya, mobil LCGC dikembangkan untuk menawarkan harga yang lebih terjangkau sekaligus ramah lingkungan. Salah satu syarat utama kategori ini adalah memiliki konsumsi bahan bakar yang efisien. Karena itu, sebagian besar mobil LCGC menggunakan mesin berkapasitas kecil, umumnya berkisar antara 1.000 cc hingga 1.200 cc. Mesin berkapasitas kecil membutuhkan bahan bakar lebih sedikit dibanding mesin yang lebih besar, terutama saat digunakan dalam kondisi lalu lintas normal.

Selain itu, bobot mobil LCGC juga relatif ringan. Semakin ringan kendaraan, semakin kecil tenaga yang dibutuhkan mesin untuk bergerak. Inilah yang membuat konsumsi bahan bakar mobil jenis ini bisa lebih rendah. Jadi, kalau dibandingkan dengan mobil bermesin lebih besar, rata-rata LCGC memang memiliki efisiensi yang lebih baik.

Meski sama-sama masuk kategori LCGC, tiap mobil punya karakter yang berbeda. Ada yang lebih fokus pada efisiensi, ada juga yang lebih mengutamakan kenyamanan atau performa. Misalnya saja perbedaan kapasitas mesin. Mobil bermesin 1.000 cc tentu memiliki karakter yang berbeda dengan mesin 1.200 cc. Mesin yang lebih besar biasanya memberikan tenaga lebih baik, tetapi dalam kondisi tertentu konsumsi BBM-nya juga bisa sedikit lebih tinggi.

Belum lagi setiap pabrikan menggunakan teknologi mesin, transmisi, hingga pengaturan ECU yang berbeda. Semua itu memengaruhi seberapa efisien mobil menggunakan bahan bakar. Karena itu, jangan heran jika dua mobil LCGC dengan kapasitas mesin yang mirip ternyata menghasilkan konsumsi BBM yang berbeda ketika digunakan sehari-hari.

Ini menjadi faktor yang sering diabaikan. Mobil yang terkenal irit sekalipun bisa berubah menjadi cukup boros jika cara mengemudinya kurang tepat. Kebiasaan menginjak pedal gas terlalu dalam, sering melakukan akselerasi mendadak, lalu mengerem keras akan membuat mesin bekerja lebih berat. Akibatnya, bahan bakar yang dibutuhkan juga meningkat. Sebaliknya, mengemudi dengan kecepatan stabil, menjaga putaran mesin tetap ideal, dan menghindari kebiasaan stop-and-go secara agresif dapat membantu menghemat konsumsi BBM. Jadi sebenarnya, pengemudi juga memiliki peran yang sangat besar dalam menentukan seberapa irit mobil LCGC.

Banyak orang berharap mobil tetap irit, tetapi lupa melakukan servis secara rutin. Padahal, filter udara yang kotor, tekanan angin ban yang kurang, oli mesin yang sudah terlalu lama digunakan, atau busi yang mulai aus dapat membuat efisiensi mesin menurun. Akibatnya, mobil membutuhkan lebih banyak bahan bakar untuk menghasilkan tenaga yang sama. Servis berkala sesuai jadwal bukan hanya menjaga performa mesin, tetapi juga membantu mempertahankan konsumsi BBM tetap optimal. Hal sederhana seperti mengecek tekanan ban sebelum bepergian pun sebenarnya bisa memberikan pengaruh terhadap efisiensi bahan bakar.

Faktor lain yang sering luput adalah beban kendaraan dan penggunaan aksesori. Saat mobil diisi penuh dengan penumpang atau membawa barang bawaan yang berat, mesin membutuhkan tenaga tambahan untuk menggerakkan kendaraan. Dampaknya, konsumsi BBM ikut meningkat.

Begitu juga ketika AC digunakan pada pengaturan paling dingin secara terus-menerus. Kompresor AC mengambil sebagian tenaga mesin sehingga kebutuhan bahan bakar bisa sedikit bertambah. Memang pengaruhnya tidak terlalu besar jika dibandingkan gaya berkendara, tetapi tetap bisa terasa dalam penggunaan jangka panjang.

Jadi, mobil LCGC memang dirancang agar lebih hemat bahan bakar dibanding banyak mobil konvensional. Namun, tingkat keiritannya tetap dipengaruhi oleh desain masing-masing mobil, kapasitas mesin, teknologi yang digunakan, kondisi jalan, cara mengemudi, hingga kebiasaan merawat kendaraan. Kalau semua faktor tersebut diperhatikan, mobil LCGC memang bisa menjadi kendaraan yang sangat ekonomis untuk penggunaan harian. Sebaliknya, jika digunakan dengan cara yang kurang tepat, mobil LCGC pun tetap bisa terasa boros.