Baca artikel IDN Times lainnya di IDN App
For
You

Berapa Biaya Servis Kaki-Kaki Mobil? Berikut Estimasinya

ilustrasi seorang teknisi yang sedang memperbaiki kaki-kaki mobil di bengkel (pexels.com/Gustavo Fring)
ilustrasi seorang teknisi yang sedang memperbaiki kaki-kaki mobil di bengkel (pexels.com/Gustavo Fring)
Intinya sih...
  • Estimasi biaya servis kaki-kaki mobil
  • Komponen yang diperiksa saat servis kaki-kaki mobil
  • Faktor-faktor yang memengaruhi frekuensi servis kaki-kaki mobil
Disclaimer: This summary was created using Artificial Intelligence (AI)

Jakarta, IDN Times –  Kaki-kaki mobil merupakan komponen penting yang berperan dalam menjaga kenyamanan berkendara. Tanpa perawatan yang baik, komponen ini bisa mengalami kerusakan yang mengganggu performa mobil. Oleh karena itu, kaki-kaki mobil perlu diservis secara rutin.

Biaya servis kaki-kaki mobil bisa bervariasi tergantung pada jenis kerusakan dan merek kendaraan. Mungkin kamu bertanya-tanya, berapa biaya yang perlu disiapkan untuk perawatan rutin atau perbaikan kaki-kaki mobil? Yuk, simak lebih lanjut untuk mengetahui estimasinya!

Biaya servis kaki-kaki mobil

ilustrasi bengkel tempat servis kaki-kaki mobil (pexels.com/cottonbro studio)
ilustrasi bengkel tempat servis kaki-kaki mobil (pexels.com/cottonbro studio)

Dilansir laman Wuling, berikut adalah kisaran biaya servis kaki-kaki mobil berdasarkan komponen yang perlu diperbaiki atau diganti:

  • Penggantian tie rod Rp300 ribu—340 ribu
  • Penggantian ball joint Rp90 ribu—Rp150 ribu
  • Perbaikan link stabilizer Rp40 ribu—Rp45 ribu
  • Penggantian ban mobil Rp520 ribu—Rp840 ribu
  • Alignment dan balancing Rp150 ribu—Rp700 ribu
  • Perbaikan bearing depan Rp150 ribu—Rp160 ribu
  • Perbaikan bearing belakang Rp80 ribu—Rp90 ribu
  • Penggantian bushing arm Rp300 ribu—Rp350 ribu
  • Perbaikan shockbreaker depan Rp1,1 juta—Rp2,2 juta
  • Perbaikan shockbreaker belakang Rp900 ribu—Rp1,8 juta.

Perlu digarisbawahi, harga pastinya bisa berbeda-beda, tergantung pada bengkel dan layanannya. 

Service kaki mobil meliputi apa saja?

ilustrasi seorang teknisi sedang memperbaiki kaki-kaki mobil (pexels.com/Malte Luk)
ilustrasi seorang teknisi sedang memperbaiki kaki-kaki mobil (pexels.com/Malte Luk)

Servis kaki-kaki mobil meliputi berbagai pemeriksaan dan perbaikan pada komponen yang mendukung stabilitas, kenyamanan, dan kontrol kendaraan. Berikut adalah beberapa komponen yang biasanya diperiksa saat servis rutin kaki-kaki mobil.

1. Shockbreaker

Memastikan shockbreaker masih berfungsi untuk menyerap guncangan saat berkendara. Perbaikan dilakukan jika terdapat kebocoran oli atau fungsi redaman berkurang.

2. Ball joint

Bagian ini menghubungkan lengan suspensi dengan roda. Jika terdapat bunyi berdecit atau roda terasa goyah saat mobil sedang dikendarai, ball joint perlu diperiksa dan diganti.

3. Tie rod dan long tie rod

Komponen ini menghubungkan roda dengan sistem kemudi. Tie rod yang longgar dapat membuat setir terasa kurang responsif sehingga memerlukan penggantian.

4. Bushing

Bushing berfungsi sebagai bantalan di lengan suspensi untuk meredam getaran. Bushing yang sudah aus perlu diganti agar kendaraan tetap stabil.

5. Bearing roda

Bearing roda membantu roda berputar dengan lancar. Kerusakan bearing biasanya ditandai dengan bunyi mendengung saat mobil melaju.

6. Stabilizer link

Sesuai namany, stabilizer link berguna untuk menjaga kestabilan mobil saat berbelok. Jika mobil sering terasa limbung atau tidak stabil saat dikemudikan, stabilizer link perlu dicek.

7. Velg dan ban

Pengecekan keseimbangan ban (balancing) dan penyelarasan roda (spooring) juga dilakukan untuk mengetahui ada tidaknya keausan ban yang tidak merata.

Berapa lama sekali servis kaki mobil?

ilustrasi bengkel yang menangani servis kaki-kaki mobil (unsplash.com/Laurel and Michael Evans)
ilustrasi bengkel yang menangani servis kaki-kaki mobil (unsplash.com/Laurel and Michael Evans)

Servis kaki-kaki mobil umumnya dilakukan setiap 20.000—30.000 km atau setiap 1—2 tahun tergantung penggunaan. Namun, ada beberapa faktor yang memengaruhi frekuensi servis seperti jenis kendaraan, kondisi jalan yang sering dilalui, dan cara mengemudi.

Jika sering melintasi jalan yang tidak rata atau berlubang, frekuensi servis kaki-kaki mobil mungkin perlu lebih sering untuk dilakukan. Selain itu, jika ada tanda-tanda kerusakan seperti suara berdecit, mobil terasa limbung, atau setir tidak responsif, sebaiknya langsung memeriksakan kaki-kaki mobil meskipun kilometer belum mencapai batas tersebut.

Perlu diingat juga, ball joint, tierod, stabilizer link dan bushing memiliki batas usia pakai. Komponen-komponen tersebut harus diganti setiap 100.000 km atau sekitar 5 tahun sekali untuk membuat performa mobil tetap terjaga, melansir laman Nissan Indonesia.

Mengetahui estimasi biaya servis kaki-kaki mobil sangat penting agar kamu bisa mempersiapkan anggaran sesuai yang dibutuhkan. Selain itu, pastikan kamu juga memilih bengkel terpercaya yang memiliki teknisi berpengalaman agar kualitas perbaikan terjaga.

FAQ seputar berapa biaya servis kaki-kaki mobil

1. Apa itu servis kaki-kaki mobil?
Servis kaki-kaki mobil adalah perawatan atau perbaikan pada bagian suspensi, roda, dan sistem kemudi agar mobil tetap stabil dan nyaman dikendarai.

2. Berapa biaya servis kaki-kaki mobil?
Biayanya berkisar antara Rp500 ribu hingga Rp2 juta, tergantung jenis mobil dan tingkat kerusakannya.

3. Apa tanda kaki-kaki mobil bermasalah?
Biasanya terasa dari getaran di setir, bunyi saat melewati jalan rusak, atau ban aus tidak merata.

4. Kapan sebaiknya servis kaki-kaki mobil dilakukan?
Idealnya setiap 10.000–20.000 km atau ketika muncul gejala tidak stabil saat dikemudikan.

5. Apakah servis kaki-kaki mobil bisa dilakukan di bengkel umum?
Bisa, asalkan bengkel tersebut memiliki alat spooring dan balancing serta teknisi berpengalaman di bagian suspensi.

Share
Editor’s Picks
Topics
Editorial Team
Lea Lyliana
Fahreza Murnanda
3+
Lea Lyliana
EditorLea Lyliana
Follow Us

Latest in Automotive

See More

Karburator Motor: Pengertian, Fungsi, dan Tips Merawatnya

24 Okt 2025, 20:15 WIBAutomotive