DFSK Super Cab di GIICOMVEC 2026, Andalan Usaha yang Fleksibel
- DFSK Super Cab tampil di GIICOMVEC 2026 sebagai kendaraan niaga fleksibel dengan harga Rp158,8 juta, menonjolkan kemampuan adaptasi untuk berbagai kebutuhan usaha.
- Daya angkut sekitar 1,2 ton dan dimensi kompak membuat Super Cab cocok untuk distribusi barang skala kecil-menengah serta tetap lincah di area sempit.
- Dibekali mesin 1.500 cc Dual VVT bertenaga efisien dan kabin tiga penumpang fungsional, Super Cab mudah dikonversi menjadi berbagai bentuk kendaraan usaha.
Jakarta, IDN Times - Di tengah hiruk-pikuk GIICOMVEC 2026, DFSK Super Cab tampil mencuri perhatian dengan pendekatan yang sederhana tapi relevan, kendaraan niaga yang benar-benar bisa menyesuaikan kebutuhan usaha.
Bukan sekadar pick-up biasa, unit yang dipamerkan bahkan sudah dimodifikasi dengan perangkat crane, menunjukkan betapa fleksibelnya platform ini.
Kehadiran Super Cab yang dibanderol Rp158,8 juta on the road Jakarta di pameran kendaraan komersial tersebut sekaligus menegaskan satu hal penting, di mana pelaku usaha kini butuh kendaraan yang bukan cuma kuat, tapi juga adaptif. Dari logistik harian sampai kebutuhan khusus, semuanya bisa diakomodasi dalam satu basis kendaraan.
1. Muatan besar jadi nilai jual utama
Salah satu kekuatan utama DFSK Super Cab ada di daya angkutnya yang mencapai sekitar 1,2 ton. Angka ini membuatnya cukup kompetitif untuk kebutuhan distribusi barang dalam skala kecil hingga menengah, seperti usaha retail, kuliner, atau material bangunan ringan.
Dimensinya juga mendukung fungsi tersebut. Dengan panjang sekitar 4,4 meter dan wheelbase 2.750 mm, area bak terasa lega dan fungsional.
Menariknya, radius putar yang berada di kisaran 5,5 meter membuat mobil ini tetap lincah saat harus bermanuver di jalan sempit atau area padat seperti pasar dan pergudangan.
2. Mesin sederhana, tapi siap kerja keras
Di balik kapnya, DFSK Super Cab dibekali mesin 1.500 cc Dual VVT berkode DK15. Tenaganya berada di kisaran 101–102 PS dengan torsi 140 Nm, cukup untuk mengangkut beban sekaligus menjaga efisiensi operasional.
Karakter mesin ini memang tidak ditujukan untuk performa tinggi, melainkan lebih ke durability dan efisiensi. Dipadukan dengan penggerak roda belakang, konfigurasi ini ideal untuk kendaraan niaga karena mampu menjaga traksi saat membawa muatan berat.
3. Kabin fungsional dan mudah dikembangkan
Masuk ke dalam kabin, Super Cab menawarkan konfigurasi tiga penumpang dengan ruang yang cukup lega untuk kelasnya. Fitur seperti AC dan power steering juga sudah tersedia, memberikan kenyamanan dasar selama operasional harian.
Namun yang paling menarik justru ada di luar kabin. Di GIICOMVEC 2026, DFSK memperlihatkan bagaimana Super Cab bisa dengan mudah dikonversi menjadi berbagai jenis kendaraan usaha, mulai dari pick-up standar, box, hingga unit dengan crane seperti yang dipamerkan.
