Ford Recall 100 Ribu Unit F-150, Ada Masalah Apa?

Ford menjelaskan bahwa baut hub pada as roda belakang di model tertentu berpotensi patah. Kerusakan ini dapat menyebabkan pergerakan mikro antara spline hub dan spline poros as roda yang seharusnya terkunci rapat. Jika tidak segera ditangani, keausan pada spline dapat terjadi, memicu hilangnya tenaga dorong saat mode penggerak dua roda digunakan, bahkan berisiko menyebabkan kendaraan terguling. Hingga saat ini, Ford telah menerima 194 klaim garansi terkait masalah tersebut.

Sebagai solusi, Ford akan mengganti as roda belakang pada unit yang terdampak dengan versi terbaru yang telah didesain ulang. Perbaikan ini mencakup geometri spline baru, area kontak yang lebih luas, serta penggunaan stud dan mur M24 untuk meningkatkan daya tahan dan keamanan. Unit F-150 yang saat ini sedang diproduksi telah mengadopsi desain perbaikan ini, sehingga tidak terdampak recall. Model terbaru diperkirakan akan terus dipasarkan hingga generasi berikutnya hadir pada 2028.

Sebelum proses penggantian komponen dilakukan, Ford mengimbau pemilik F-150 untuk mewaspadai tanda-tanda awal kerusakan. Salah satu indikasinya adalah bunyi berderak dari area roda yang dapat mengindikasikan baut hub longgar di dalam tutup roda. Jika gejala ini muncul, pemilik disarankan segera membawa kendaraan ke dealer resmi untuk pemeriksaan lebih lanjut. Ford memastikan seluruh proses penggantian komponen akan dilakukan tanpa biaya bagi konsumen yang terdampak.

Penarikan kembali ini menjadi langkah preventif Ford untuk memastikan keamanan dan performa kendaraan tetap terjaga, terlebih F-150 merupakan model yang sangat populer di Amerika Utara dan sering digunakan untuk keperluan berat seperti menarik trailer atau mengangkut barang. Dengan penanganan yang tepat dan cepat, Ford berharap dapat mempertahankan kepercayaan konsumen terhadap salah satu produk andalannya.