11 Generasi Honda Civic Terpopuler dari Masa ke Masa

Generasi pertama Honda Civic dirilis sebagai respons terhadap krisis minyak global. Mobil ini memiliki mesin kecil 1.2L dengan teknologi CVCC (Compound Vortex Controlled Combustion) yang membuatnya hemat bahan bakar dan rendah emisi. Fitur seperti rem cakram depan dan transmisi otomatis membuatnya cukup modern untuk kendaraan pada zamannya. Nah, Civic generasi pertama sukses besar di Amerika Serikat karena lolos regulasi emisi tanpa harus memakai catalytic converter.

Honda menyempurnakan Civic dengan desain lebih besar dan fitur lebih lengkap. Generasi ini dikenal juga sebagai Civic "Excellent" di beberapa pasar, termasuk Indonesia. Tersedia dalam varian 3, 4, dan 5 pintu, mobil ini lebih fleksibel untuk kebutuhan keluarga kecil.

Mesin 1.3L dan 1.5L pada mobil ini jadi pilihan dengan efisiensi bahan bakar yang tetap dipertahankan. Penjualannya melonjak drastis dan makin memperkuat nama Honda di pasar global. Interiornya juga lebih lega dibanding generasi pertama.

Civic generasi ketiga resmi masuk pasar Indonesia pada 1983 dengan nama Civic Wonder. Tersedia dalam versi sedan (SB4) dan hatchback (SB3), mobil ini menjadi idola generasi muda di kota-kota besar. Desainnya lebih mengotak dan modern dibanding generasi sebelumnya.

Mesinnya sudah lebih bertenaga dengan pilihan transmisi manual dan otomatis. Civic Wonder juga mulai menanamkan citra mobil anak muda yang stylish dan andal. Suspensinya pun cukup empuk untuk ukuran mobil kecil saat itu.

Pada generasi ini, Civic hadir dengan nama Grand Civic (sedan) dan Civic Nouva (hatchback). Desainnya lebih membulat dan aerodinamis serta dilengkapi dengan teknologi seperti mesin DOHC VTEC pada varian tertinggi.

Mobil ini bersaing ketat dengan Toyota Corolla pada zamannya. Suspensi double wishbone membuat handling Civic generasi ini sangat baik. Di Indonesia sendiri model ini jadi favorit karena kualitas rakitan dan kenyamanannya.

Generasi ini membawa desain revolusioner dengan bentuk kapsul yang aerodinamis. Di Indonesia, versi sedannya dikenal sebagai Genio, sedangkan hatchback-nya adalah Estilo.

Nah, mesin 1.6L SOHC VTEC pada mobil ini memberi keseimbangan antara tenaga dan efisiensi. Adapun fitur-fitur seperti sunroof, cruise control, dan ABS pun mulai diperkenalkan pada generasi ini.

Tak berhenti di situ, Civic Estilo menjadi favorit modifikasi karena desainnya yang sporty dan ringan. Bahkan, hingga kini Estilo banyak diburu oleh kolektor.

Di Indonesia, Civic generasi keenam dikenal sebagai Civic Ferio. Mobil ini merupakan produksi lokal dan banyak digunakan sebagai kendaraan harian maupun modifikasi. Mesinnya menggunakan teknologi i-VTEC yang semakin efisien dan responsif.

Desain mobil ini lebih membulat dari Genio dan ruang kabin terasa lebih lega. Transmisi otomatisnya juga mulai mendapat pembaruan. Mobil ini jadi jembatan antara era klasik dan era modern Civic.

Generasi ketujuh Civic hadir dengan kode bodi ES dan menawarkan desain lebih elegan. Sayangnya, model ini kurang begitu populer di Indonesia karena dianggap tidak sporty. Namun, dari sisi teknis, Civic ini sudah menggunakan mesin K-series yang tangguh.

Fitur keselamatan seperti dual airbags dan ABS turut menjadi standar. Namun, suspensinya berubah menjadi MacPherson strut untuk mendukung kenyamanan berkendara. Tak cuma itu, model ini juga hadir dengan varian i-DSI di beberapa negara.

Civic FD jadi bintang di generasi ini dengan desain futuristik dan dashboard bertingkat yang unik. Banyak penggemar otomotif menganggap Civic FD sebagai salah satu Civic terbaik sepanjang masa, lho. Apalagi varian mesin 1.8L dan 2.0L i-VTEC turut memberi pilihan bagi konsumen.

Menariknya lagi, Civic FD juga terkenal di ajang balap jalanan dan modifikasi. Penjualannya pun tinggi, baik di Indonesia maupun global.

Desain Civic generasi ini lebih kalem, tapi tetap modern. Fitur seperti ECO Assist, i-MID, dan Smart Entry sudah mulai disematkan. lho.

Dari segi performa, mesin 1.8L dan 2.0L tetap dipertahankan dengan efisiensi yang ditingkatkan. Sayangnya, generasi ini tak sepopuler Civic FD di Indonesia. Namun tetap menjadi pilihan bagi yang ingin mobil modern dengan harga terjangkau.

Civic turbo menjadi daya tarik utama di generasi ini. Dengan mesin 1.5L VTEC Turbo, mobil ini memiliki tenaga besar, tapi tetap irit bahan bakar. Nah, desain eksteriornya agresif dan sporty sehingga cocok buat kamu yang suka tampil beda.

Fitur keselamatannya juga makin lengkap dengan Honda Sensing di varian tertentu. Platform baru pun membuat mobil ini lebih stabil di kecepatan tinggi. Tak heran jika Civic generasi ini sangat sukses secara global.

Civic generasi terbaru tampil dengan desain lebih elegan dan dewasa. Varian RS menjadi yang paling populer di Indonesia karena tampilannya sporty dan punya fitur yang canggih.

Adapun mesin turbo 1.5L tetap jadi andalan dengan tenaga mencapai 177 PS. Nah, fitur seperti wireless charger, Honda Smart Key Card, dan Honda Sensing sudah jadi standar, sesuai geenrasi sebelumnya.

Mobil ini semakin mendekati segmen premium dalam hal kualitas dan kenyamanan. Tak heran jika Civic ke-11 berhasil membawa warisan legendaris ke masa depan.

Dari tahun ke tahun, generasi Honda Civic terus berevolusi menjadi mobil yang lebih canggih, efisien, dan stylish. Setiap generasi memiliki penggemarnya masing-masing dan menjadi saksi perkembangan teknologi otomotif dari masa ke masa. Nah, buat kamu yang sedang mempertimbangkan membeli Honda Civic, sejarah ini bisa jadi panduan dalam memilih model terbaik sesuai kebutuhan.