Hanya Dapat Satu Bintang ASEAN NCAP, Ini Jawaban Wuling Indonesia
Follow IDN Times untuk mendapatkan informasi terkini. Klik untuk follow WhatsApp Channel & Google News
Jakarta, IDN Times - Wuling Confero tipe terendah ternyata hanya mendapatkan satu bintang dalam hasil uji tabrak yang dilakukan ASEAN New Car Assesment Program (NCAP). NCAP merupakan lembaga yang biasa menguji kenyamanan sekaligus keamanan sebuah mobil.
Lalu bagaimana reaksi Wuling Motor menanggapi hasil uji tabrak ASEAN NCAP tersebut?
1. Wuling Confero sudah mengikuti regulasi pemerintah Indonesia
Brand Manager Wuling Motors Indonesia, Dian Asmahani, mengatakan Wuling Confero tipe terendah sudah sesuai dengan regulasi yang diterapkan pemerintah Indonesia, termasuk regulasi soal keamanan.
"Pengujiannya memakai Confero yang standard (varian terbawah) yang sebenarnya sudah sesuai dengan Indonesian Government Regulatation," kata Dian seperti dikutip dari Antara, Sabtu (17/11).
Baca Juga: Wuling Confero Hanya Kantongi Satu Bintang di Uji Tabrak ASEAN NCAP
2. Wuling Confero memiliki fitur keselamatan lain
Editor’s picks
Meski minus kantong udara, menurut Dian, Wuling Confero tipe terbawah sudah dilengkapi fitur-fitur keamanan lain, seperti auto door lock by speed, ISOFIX, safety child lock, serta seatbelt reminder baik untuk penumpang depan maupun sopir.
3. Hanya dapat satu binang ASEAN NCAP
Seperti diberitakan sebelumnya, Wuling Confero tipe terendah ternyata hanya mendapatkan satu bintang dalam hasil uji tabrak yang dilakukan ASEAN New Car Assesment Program (NCAP).
Uji tabrak ini dilakukan pada November 2018. Penyebab Wuling Confero tipe terendah hanya mendapatkan satu bintang dalam uji tabrak ini antara lain karena mobil tersebut belum dilengkapi kantong udara.
Baca Juga: Wuling Rilis Mobil Baru, Harganya Rp 130 Jutaan!