Jajal Toyota Kijang Innova Zenix di Jalur Pegunungan, Gak Masalah!

21 Des 2022, 14:00 WIB

Mencoba Toyota Innova Zenix di jalur pegunungaan (IDN Times/Fadhliansyah)

Jakarta, IDN Times - Hari ini PT Toyota-Astra Motor (TAM) mengajak para jurnalis untuk mengeksplor lebih lanjut mobil Cross-MPV terbarunya, yakni Toyota Kijang Innova Zenix selama dua hari (20-21/12/2022). Ajang test drive ini digelar mulai dari Yogyakarta mengarah ke Semarang, dan berakhir di Jakarta.

Pada hari pertama ini (20/12/2022), penulis IDN Times mendapatkan kesempatan untuk duduk di jok baris kedua Toyota Kijang Innova Zenix bermesin bensin tipe V. TAM mengajak jurnalis untuk mencoba Innova Zenix ke kawasan Wisata Kopeng, yang berada di ketinggian sekitar 1.500 meter dengan rute pegunungan.

1. Enggak masalah menghadapi tanjakan terjal

Innova Zenix mudah melahap tanjakan (IDN Times/Fadhliansyah)

Ketika memasuki rute pegunungan, tentu saja yang dihadapi adalah jalan dengan tanjakan terjal, turunan curam, serta tikungan-tikungan yang tajam. Menariknya, Innova Zenix bermesin bensin yang penulis tumpangi terasa mudah saja melahap berbagai tanjakan di rute Kopeng, dengan kondisi mobil berisi empat orang dewasa ditambah barang-barang di bagasi.

Sebagai informasi, Toyota Kijang Innova Zenix dibangun di atas platform TNGA: GA-C dengan mesin 2.0L bertenaga maksimum 174 PS pada 6.600 rpm dan torsi puncak 204 Nm pada 4.500-4.900 rpm. Tenaga tersebut disalurkan ke kedua roda depan melalui transmisi CVT.

2. Bantingan suspensi empuk

Buritan Innova Zenix (IDN Times/Fadhliansyah)

Salah satu hal yang penulis coba saat duduk di bangku baris kedua Innova Zenix tipe V bermesin bensin, ialah bantingan suspensinya. Kalau pada Innova generasi sebelumnya terasa cukup kaku dan cenderung keras, Innova Zenix terasa lebih nyaman. Terbukti saat beberapa kali pengemudi menerobos polisi tidur dan jalan yang rusak, peredamannya terasa lebih 'manusiawi' untuk penulis yang sedang duduk di baris kedua.

Hal tersebut menjadi salah satu peningkatan yang baik pada Innova Zenix, karena bagaimanapun juga Innova Zenix masih menjadi mobil keluarga yang pastinya mengutamakan kenyamanan di perjalanan.

3. Dilengkapi Rear Seat Entertainment

Rear seat entertainment Innova Zenix bisa untuk nonton Netflix (IDN Times/Fadhliansyah)

Walaupun Innova Zenix bensin tipe V yang penulis tumpangi tidak dilengkapi Captain Seat, tapi kenyamanan di baris kedua masih didapatkan dengan adanya Dual Rear Seat Entertainment berukuran 10 inci yang bisa dioperasikan secara independen. Artinya penulis bisa mengoperasikan layar tersebut secara terpisah dari head unit utama, maupun dari layar di bangku sebelahnya.

Rear Seat Entertainment ini bisa dikoneksikan ke smartphone melalui koneksi Bluetooth, dan bisa digunakan untuk mendengarkan lagu sampai nonton Netflix sekalipun. "All New Kijang Innova Zenix hadir untuk memenuhi kebutuhan masyarakat yang meningkat seiring berkembangnya teknologi otomotif dan infrastruktur jalan yang membuat perjalanan darat semakin cepat, nyaman, dan aman," ujar Vice President Director PT TAM, Henry Tanoto.