Mesin 4N15 Pajero Sport, Bertenaga dan Efisien
- Mitsubishi New Pajero Sport hadir dengan desain eksterior lebih tegas, interior premium, serta fitur modern seperti digital driver display dan wireless charger untuk memperkuat posisi di segmen SUV medium.
- Model ini mengandalkan dua mesin diesel tangguh, 4N15 2.4L bertenaga 181 PS dan 4D56 2.5L efisien, didukung sasis ladder frame yang meningkatkan stabilitas dan kemampuan off-road di berbagai medan.
- Dilengkapi teknologi Diamond Sense berisi fitur keselamatan canggih seperti ACC, FCM, BSW, RCTA, serta kenyamanan tambahan berupa Dual Zone AC Nanoe X dan sistem hiburan lengkap bagi penumpang.
Jakarta, IDN Times - Mitsubishi Motors kembali memperkuat lini SUV medium melalui kehadiran Mitsubishi New Pajero Sport yang menggabungkan ketangguhan khas kendaraan ladder frame dengan peningkatan fitur modern.
Model ini melanjutkan reputasi Pajero Sport yang telah lebih dari 15 tahun dikenal luas oleh konsumen Indonesia sebagai SUV andal di berbagai kondisi jalan.
Mengusung tagline “Live the Adventure”, Mitsubishi New Pajero Sport hadir dengan pembaruan pada desain eksterior hingga interior. Tampilan luar kini lebih tegas melalui grille hexagonal dan desain bumper baru, dipadukan dengan pelek 18 inci.
Sementara itu, kabin mendapatkan sentuhan premium lewat penggunaan synthetic leather two-tone, panel dekorasi dark titanium, hingga fitur modern seperti digital driver display 8 inci, wireless charger, dan sistem hiburan yang semakin lengkap.
1. Performa mesin diesel yang sudah teruji
Mitsubishi New Pajero Sport tetap mengandalkan dua pilihan mesin diesel yang sudah terbukti ketangguhannya.
Varian Dakar menggunakan mesin 4N15 berkapasitas 2.4L dengan tenaga 181 PS dan torsi 430 Nm, menawarkan karakter kuat di putaran rendah hingga menengah. Performa ini mendukung kebutuhan off-road maupun perjalanan jarak jauh dengan akselerasi responsif.
Sementara itu, varian Exceed dan GLX dibekali mesin 4D56 2.5L dengan tenaga 136 PS dan torsi 324 Nm yang lebih berorientasi pada efisiensi bahan bakar. Kombinasi kedua mesin tersebut memberikan fleksibilitas bagi konsumen sesuai kebutuhan penggunaan, baik untuk aktivitas harian maupun eksplorasi medan berat.
“Kategori mobil gede secara reaktif, kalau ada sesuatu, dia lebih lambat dibandingkan mobil yang ukurannya lebih kecil. Artinya, ketika bisa handling itu mobil, dibantu oleh Driving Assist, yang tujuannya fiturnya untuk keselamatan, kita merasa double secure,” kata Brand Ambassador Mitsubishi Motors Indonesia, Rifat Sungkar, belum lama ini.
2. Struktur ladder frame jadi keunggulan tersendiri
Salah satu fondasi utama ketangguhan Mitsubishi New Pajero Sport terletak pada penggunaan sasis ladder frame. Struktur ini memberikan daya tahan tinggi dan stabilitas lebih baik saat melintasi medan berat, sekaligus mendukung kemampuan angkut dan towing.
Kemampuan tersebut diperkuat dengan empat mode off-road, yakni Gravel, Mud/Snow, Sand, dan Rock. Sistem ini memungkinkan kendaraan menyesuaikan distribusi traksi sesuai kondisi permukaan jalan, sehingga memberikan kontrol lebih optimal bagi pengemudi di berbagai situasi ekstrem.
3. Fitur Diamond Sense tingkatkan keamanan dan kenyamanan
Dari sisi keselamatan, Mitsubishi New Pajero Sport dilengkapi teknologi Diamond Sense yang menghadirkan berbagai fitur bantuan berkendara berbasis sensor. Sistem ini mencakup Adaptive Cruise Control (ACC), Forward Collision Mitigation (FCM), Blind Spot Warning (BSW), hingga Rear Cross Traffic Alert (RCTA).
Selain itu, tersedia pula 7 airbags, Hill Start Assist (HSA), Hill Descent Control (HDC), Multi Around Monitor (MAM), serta sistem pengereman ABS dengan EBD dan kontrol stabilitas aktif. Kehadiran fitur-fitur ini dirancang untuk meningkatkan perlindungan dan kenyamanan baik di jalan perkotaan maupun saat menghadapi kondisi ekstrem.
Di sisi kenyamanan, kabin dilengkapi Dual Zone AC dengan Nanoe X, roof monitor 12,1 inci untuk penumpang belakang, serta Smartphone-Link Display Audio yang kompatibel dengan Apple CarPlay dan Android Auto.
