Mitsubishi Luncurkan New ASX di Eropa, Bakal Dijual di Indonesia?

Seperti mobil-mobil Mitsubishi lainnya, tampilan depan New ASX juga kental dengan nuansa Dynamic Shield yang telah menjadi ciri khas mobil-mobil garapan pabrikan mobil berlogo tiga berlian ini.

Sistem pencahayaan New ASX juga telah mengdopasi teknologi LED yang tak hanya lebih terang tapi juga memberikan sentuhan mondern pada mobil ini. Sementara gril depan yang dikelir hitam membuatnya terlihat sangat sporty. 

Mitsubishi New ASX versi terbaru ini juga telah dilengkapi smartphone-link Display Audio (SDA) berukuran 10,4 inci yang bisa terhubung dengan Google Assistant untuk membuat panggilan telepon, mengirimkan teks, memainkan musik, membuat peringatan, dan mengontrol temperatur hanya dengan perintah suara. Headunit tersebut juga telah dibekali dengan Google Play sehingga penggunanya bisa mengunduh berbagai aplikasi layaknya smartphone.

Sebagai tambahan, aplikasi mobile My Mitsubishi Motors yang baru dikembangkan
semakin meningkatkan konektivitas untuk menjadikan New ASX sebagai bagian dari
hal yang lebih ramah pengguna dalam kehidupan sehari-hari masyarakat. Di antara
fitur lainnya, dengan menggunakan smartphone, pengendara dapat menemukan di
mana mobil diparkir.

Kerennya lagi mobil ini juga dibekali dengan fitur Park Assist. Dengan fitur ini kamu gak akan lagi direpotkan saat memarkir mobil. Sebab fitur Park Assist akan membantumu mendeteksi di mana mobil dapat diparkir.

Fitur ini juga termasuk Around View Monitor yang bisa membantumu melihat sekaligus mendeteksi objek di sekitar mobil. Selain itu juga ada fitur keselamatan aktif seperti Rear Cross Traffic Alert (RCTA) untuk menambah nyaman dan aman selama berkendara.

New ASX hadir dalam tiga varian, yakni full hybrid (HEV), mild-hybrid, dan bensin. Model HEV menggabungkan mesin bensin 1,6 liter, dua motor listrik (sebagai
alternator-starter dan motor utama), transmisi otomatis multi-mode, dan baterai 1,2
kWh.

Terdapat pula mode E-SAVE baru untuk berkendara sekaligus menyimpan daya baterai untuk penggunaan kemudian. Dengan menjaga tingkat pengisian baterai pada 40 persen atau lebih, daya dapat disimpan untuk penggerak EV atau saat diperlukan untuk membantu mesin dengan motor, seperti saat berkendara menanjak.

Model mild-hybrid mengkombinasikan mesin turbo injeksi langsung 1,3 liter dengan transmisi manual 6 percepatan atau transmisi otomatis dual-clutch 7 percepatan, dan model bensin tersedia dengan mesin bensin turbo 1,0 liter dan transmisi manual 6 percepatan.

Semoga mobil ini bisa dipasarkan di Indonesia ya!