Mobil Hybrid vs Mobil Bensin: Siapa Paling Irit di Kondisi Macet?

Mobil hybrid menggunakan dua sumber tenaga, yaitu mesin bensin dan motor listrik. Saat mobil berjalan pelan atau berhenti di lampu merah, sistem hybrid biasanya hanya mengandalkan motor listrik untuk menggerakkan kendaraan. Mesin bensin baru menyala saat baterai perlu diisi atau dibutuhkan tenaga lebih besar. Inilah yang membuat hybrid lebih efisien di kemacetan karena konsumsi bensin bisa ditekan drastis. Sementara itu, mobil bensin konvensional tetap menyalakan mesinnya meski hanya diam, sehingga bahan bakar terus terpakai tanpa menghasilkan jarak tempuh.

Meski begitu, bukan berarti mobil bensin tidak bisa hemat di kondisi macet. Beberapa model terbaru sudah dilengkapi fitur auto start-stop yang secara otomatis mematikan mesin saat berhenti dan menyalakannya kembali saat pedal gas diinjak. Fitur ini membantu mengurangi konsumsi bensin yang sia-sia. Selain itu, gaya mengemudi yang halus, tidak sering gas-rem, dan menjaga kecepatan konstan juga berpengaruh besar terhadap efisiensi. Jadi, perbedaan konsumsi bensin bisa ditekan jika pengemudi memahami teknik berkendara ekonomis.

Secara umum, mobil hybrid bisa menghemat bahan bakar hingga 30–40 persen di lalu lintas padat dibanding mobil bensin. Namun, harga awal yang lebih mahal dan biaya perawatan baterai membuat kalkulasi efisiensi total harus dipertimbangkan dengan matang. Untuk pengguna yang sering menghadapi macet setiap hari, hybrid jelas menawarkan penghematan bahan bakar yang signifikan. Tapi bagi yang lebih sering berkendara di tol atau luar kota, efisiensi antara hybrid dan bensin bisa jadi tidak jauh berbeda.

Pada akhirnya, pilihan tergantung pada pola penggunaan. Jika mobil lebih sering terjebak macet, hybrid akan terasa jauh lebih irit. Namun jika perjalanan lebih banyak di jalur lancar, mobil bensin modern dengan teknologi efisiensi juga bisa menjadi pilihan yang rasional dan ekonomis.