Respons Chery Indonesia soal Larangan Gagang Pintu Mobil Rata Bodi

Apabila nantinya aturan larangan tersebut juga berlaku di Indonesia, menurut Rifkie perihal gagang pintu cukup mudah untuk diganti dengan model yang lebih konvensional.

"Handle doang mudah, karena kan beberapa produk kita juga semuanya gak ke dalam juga (gagang pintu rata bodi). Jadi setidaknya platformnya kita sudah ada, supplier sudah ada, part sudah ada, tinggal mana yang mau kita implementasiin saja sesuai peraturan negaranya masing-masing," jelas Rifkie.

Dilansir Carnewschina, meskipun secara desain gagang pintu model ini sangat digemari lantaran membuat tampilan mobil jadi lebih modern dan minimalis, ada beberapa masalah yang kerap terjadi.

Pertama dari sisi biaya dan keandalan, di mana gagang pintu retractable yang dikendalikan secara elektronik memiliki biaya perbaikan tiga kali lebih mahal dibanding model mekanis. Selain itu, pintu model ini seringkali gagal digunakan pada kondisi tertentu, seperti membeku di cuaca ekstrem.

Lebih parahnya, model gagang pintu ini juga kerap mengalami masalah di kondisi kritis. Seperti dalam kecelakaan yang melibatkan kehilangan daya atau kebakaran, pegangan pintu elektrik jadi tidak bisa dioperasikan, yang mana menghambat upaya penyelamatan pengemudi.

Penegakan antisipasi akan dimulai pada Juli 2027, yang berarti kendaraan baru yang dijual di China setelah tanggal ini tidak akan lagi menggunakan desain ini. Diskusi juga mencakup mekanisme membuka kunci otomatis untuk kondisi tertentu, seperti skenario kecelakaan.

Diskusi ini muncul setelah meningkatnya kekhawatiran tentang gagang pintu retractable yang telah menghadapi kritik publik di China, lantaran fungsionalitasnya jauh dari harapan.