4 Risiko jika Sering Terlambat Ganti Oli Mesin Mobil

Oli yang sudah tua atau kotor tentunya tidak akan lagi efektif untuk menyerap panas dari gesekan antar komponen mesin di dalamnya. Akibat dari hal ini akan membuat suhu mesin jadi cepat naik dan pada akhirnya menimbulkan overheating dalam waktu yang relatif singkat ketika mobil sedang dikendarai.

Jika suhu mesin terlalu tinggi dan hal ini dibiarkan secara terus-menerus, maka risiko kerusakan komponen, seperti piston, silinder, atau gasket kepala silinder juga akan semakin besar. Kondisi ini tentu saja dapat membahayakan keselamatan, serta membuat mesin jadi berpotensi mengalami mati mendadak di tengah perjalanan.

Salah satu fungsi utama oli adalah untuk melapisi permukaan logam yang terdapat di dalam mesin agar tidak sampai terjadi gesekan secara langsung satu sama lain. Jika oli tersebut tidak diganti secara tepat waktu, maka pelumasnya akan rentan kehilangan kekentalan dan pada akhirnya tidak mampu membentuk lapisan pelindung yang memadai.

Gesekan langsung yang terus terjadi dapat menimbulkan aus pada komponen penting, seperti crankshaft, noken as, dan juga dinding silinder. Lama kelamaan jika hal ini terus terjadi, maka kerusakannya akan berubah permanen dan pada akhirnya membuat mesin kehilangan tenaga secara signifikan.

Oli yang sudah rusak tentu akan membuat kerja mesin jadi terasa lebih berat dikarenakan gesekan dan panasnya akan meningkat. Mesin jadi harus bekerja lebih ekstra untuk mencapai output tenaga yang sama, sehingga hal ini juga akan menurunkan efisiensi secara signifikan dan memengaruhi kondisi dari mesin mobil.

Kondisi ini akan berdampak langsung pada pengonsumsian bahan bakar yang menjadi lebih boros, meski kamu tidak menambah beban atau pun kecepatan ketika berkendara. Alih-alih berhemat dengan menunda penggantian oli, justru kamu akan mengeluarkan biaya lebih besar untuk bahan bakar yang akan digunakan.

Jika kamu sampai terlambat mengganti oli dalam jangka waktu yang terlalu lama, maka endapan kotoran dan juga serpihan logam akan rentan menumpuk di bagian dalam mesin. Hal ini jugalah yang dapat menimbulkan sumbatan pada saluran oli dan menghentikan sirkulasi pelumas ke area-area penting yang terdapat di dalam mesin mobil tersebut.

Tanpa pelumasan yang memadai, maka mesin akan berpotensi mengalami kerusakan total atau bahkan jebol, sehingga harus dilakukan overhaul atau penggantian mesin. Biaya perbaikannya bisa sampai belasan hingga puluhan juta, sehingga jauh lebih mahal dibandingkan dengan mengganti oli secara rutin.

Mengganti oli mesin secara teratur bukan hanya sekadar rutinitas servis, melainkan cara untuk menjaga performa dan keawetan mobil. Keterlambatan yang terlalu sering dalam mengganti oli justru hanya akan menimbulkan berbagai risiko berbahaya. Ingatlah perawatan kecil yang konsisten jauh lebih hemat dan efektif daripada memperbaiki kerusakan yang besar!