Toyota Supra 2022, Supercar Nyaman Buat Harian

19 Agu 2021, 14:10 WIB

Toyota Supra 2022 (topgear.com)

Jakarta, IDN Times - Apa jadinya jika BMW dan Toyota bergandengan tangan membuat mobil? Jawabannya ada pada Supra 2022. Mobil sport satu ini dikembangkan Toyota dari basis basis BMW Z4 convertible.

Mobil tersebut hadir dalam vua varian mesin turbocharged. Pertama, mesin standar 255-hp berkapasitas 2.0-liter empat silinder dan kedua mesin opsional 382-hp berkapasitas 3.0-liter inline-six.

Kedua mesin ini menghasilkan tenaga yang disalurkan ke roda belakang melalui transmisi otomatis delapan percepatan. Kabin Toyota Supra terbaru ini sangat nyaman dan terasa premium, karena dirancang langsung dari markas BMW.

Toyota Supra 2022 juga dilengkapi banyak fitur infotainment dan teknologi keselamatan. Selain performa, apa saja yang coba dihadirkan pada Toyota Supra terbaru ini? Simak terus penjelasan berikut ini.

1. Apa saja pembaruan pada Toyota Supra 2022?

Toyota Supra 2022 (caranddriver.com)

Toyota telah memperkenalkan trim edisi terbatas pada Supra keluaran tahun 2022 yang disebut sebagai A91-CF, atau kesingkatan dari Carbon Fiber. Hanya ada 600 unit yang akan dibuat dan semuanya sudah dilengkapi dengan body kit berbahan carbon fiber, spoiler belakang, pelek berwarna black matte 19 inci, dan jok interior berwarna merah dan hitam.

Edisi A91-CF hadir dalam tiga warna eksterior, yakni Phantom (grey matte), Absolute Zero White, dan Nitro Yellow. Toyota Supra sudah dibekali kursi heater, skema interior merah terbaru, Apple CarPlay, dan juga sistem stereo JBL.

2. Toyota Supra 2022 juga nyaman untuk dikendarai

Toyota Supra 2022 (caranddriver.com)

Semua tipe Supra 2022 hadir dengan transmisi otomatis delapan percepatan dan penggerak roda belakang. Di trek uji, Supra 3.0 2020 mencetak angka akselerasi yang sangat mengesankan, yaitu mencapai 60 mph dalam waktu 3,7 detik dan 100 mph dalam waktu 9,5 detik.

Data tersebut membuktikan Toyota Supra mampu menghadapi Chevrolet Camaro, Porsche Cayman GTS, dan BMW M2 Competition. Bahkan mobil ini lebih cepat dari Supra generasi keempat yang ditenagai mesin enam silinder sebaris turbocharged dengan power 320 Hp.

Sayangnya pada edisi kali ini tidak tersedia transmisi manual. Terlepas dari potensi performanya, suspensi Supra cukup mumpuni untuk dikendarai harian. Setirnya akurat, punya bobot yang cukup baik, sehingga menjadikannya mobil yang nyaman untuk dikendarai.

3. Bagian interior yang cukup sesak

Toyota Supra 2022 (caranddriver.com)

Kabin pengemudi terlihat agak sempit meskipun atap double-bubble menyediakan beberapa ruang tambahan untuk bisa memasukan kepala, pengemudi yang tinggi mungkin akan merasa kesulitan karena dimensi kabin yang kecil.

Ruang kargonya juga sempit, tetapi area kargo (diakses melalui hatchback) cukup lapang untuk menyimpan beberapa koper jinjing atau makanan untuk dua orang. Sebagian besar interior Toyota Supra dibuat menyerupai BMW Z4, sehingga bagi mereka yang akrab dengan switchgear BMW dan kontrol infotainment akan mampu beradaptasi cepat di kabin mobil ini.

So, tertarik membeli mobil ini?