Jakarta, IDN Times - PT Toyota-Astra Motor (TAM) menyediakan All New Yaris Cross dalam dua opsi powertrain, yaitu mesin konvensional dan mesin dengan teknologi hybrid. Kedua pilihan sumber tenaga tersebut sama-sama mengusung mesin 1.500 cc 4-silinder segaris.
Mesin hybrid-nya yang berkode 2NR-VEX sanggup menghasilkan tenaga 82 kW (109 dk), dilengkapi EV Mode dan transmisi CVT yang bersinergi dengan motor listrik untuk menggerakkan roda depan.
Menariknya, Toyota menyematkan baterai lithium ion berkapasitas 0,7 kWh pada Yaris Cross. Berbeda dari Kijang Innova Zenix Hybrid yang dibekali baterai Ni-MH berkapasitas 1,3 kWh.
Menurut Chief Engineer Toyota Yaris Cross, Toru Uda, baterai lithium ion memiliki banyak keunggulan.
"Pertama (ukurannya) kompak, kedua power dan responsnya sangat baik. Jadi kami simpulkan yang paling tepat untuk model ini adalah baterai lithium ion," kata dia, Senin (15/5/2023).
Toyota Yaris Cross juga dipastikan akan diekspor mengikuti jejak Kijang Innova Zenix Hybrid. Hal ini dikonfirmasi oleh Marketing Director PT TAM, Anton Jimmi Suwandy, di sela-sela peluncuran All New Yaris Cross di Jakarta Selatan.
"Ya ini bakal dieskpor juga. Harapannya tentu saja produk ini bisa diterima di seluruh dunia, bukan hanya di Indonesia," ujar Anton.
Sementara itu, Vice President PT Toyota-Astra Motor (TAM), Henry Tanoto, menyebutkan kandungan lokal yang dimiliki oleh SUV kompak terbaru Toyota, All-New Yaris Cross. Ia menyebut All-New Yaris Cross menjadi mobil hybrid kedua yang diproduksi lokal.
"Ini (Yaris Cross) memang produksi lokal hybrid kedua kita ya, pertama ada Innova Zenix. Tapi angka TKDN-nya ada di 80 persen," kata Henry.