3 Alasan Kenapa Motor Ayam Jago Kini Tersisih dari Jalanan

Postur motor Ayago yang ramping membuatnya mudah untuk membelah lalu lintas yang semakin hari semakin padat. Namun, pengoperasian koplingnya kini dianggap kurang praktis dan ribet.

Sebaliknya, skuter-skuter listrik dianggap lebih fun to drive karena gak perlu gonta-ganti gigi. Tinggal putar tuas gas, motor pun meluncur. Bisa dibilang, kopling adalah penyebab motor-motor Ayago kehilangan pamornya.

Motor ayam jago menawarkan kecepatan dalam berkendara dengan bobot yang ringan. Dengan segala fitur-fiturnya, harga baru motor Ayago di atas Rp20 juta. Walaupun akselerasinya cukup mumpuni, namun motor ayam jago tidak sepraktis skutik. 

Dan belakangan ini, kebutuhan akan motor lebih untuk kemudahan mobilitas dibanding pamer kecepatan. Dengan demikian, tidak heran jika motor skutik lebih dilirik dibandingkan motor Ayago. 

Baik motor matik maupun motor Ayago memang sama-sama perlu perawatan rutin. Misalnya, keduanya dianjurkan untuk ganti oli satu bulan sekali, mengecek kanvas rem baik depan maupun belakang, dan ganti busi jika sudah waktunya.

Namun, motor ayam jago diketahui lebih membutuhkan perawatan ekstra, seperti air radiator yang berfungsi mendinginkan mesin harus rajin-rajin dicek dan diisi agar tidak kosong.

Selain itu, tali kopling motor ayam jago rutin dicek untuk memastikan masih dalam kondisi bagus. Karena motor ayam jago biasanya dibawa ngebut, rantai motor juga perlu dipastikan agar tidak kendur. 

Setidaknya tiga hal di atas menjadi penyebab kenapa motor-motor ayam jago kini mulai tersingkir dari jalanan. Kalau kamu ada pendapat lain, silakan isi di kolom komentar, ya!