Jakarta, IDN Times - Chief Yamaha DDS Jakarta Andreas Tjahjadi mengatakan, kalau kehadiran Yamaha NMAX "Turbo" yang baru dirilis bulan lalu, tidak mengganggu penjualan saudara kandungnya, yaitu Yamaha Aerox di area Jabodetabek.
"(Penjualan) Aerox masih stabil karena punya segmen sendiri, jadi tidak terpengaruh (dengan adanya Yamaha NMAX generasi ketiga)," kata Andreas Tjahjadi di Jakarta Selatan, Sabtu (3/8/2024).
Namun jika melihat teknologi YECVT (Yamaha Electric Continuosly Variable Transmission) yang terpasang pada NMAX "Turbo", bukan tidak mungkin teknologi tersebut juga akan hadir pada Yamaha Aerox generasi terbaru nantinya.
Karena Yamaha Aerox sendiri memiliki kubikasi mesin yang sama dengan NMAX dan Lexi LX 155, yaitu mesin blue core 155 cc. Dengan adanya YECVT, maka pengguna dapat menikmati berbagai fitur tambahan, salah satunya ialah fitur untuk menambah akselerasi secara instan.
Pada NMAX "Turbo" yang sudah pakai YECVT, ada fitur Riding Mode yang menawarkan 2 mode berkendara, yaitu T-Mode (Town Commuting) dan S-Mode (Sport Touring) yang dapat dioperasikan melalui tombol 'Mode' pada bagian depan sakelar sebelah kiri.
Bukan cuma Riding Mode, dengan menggunakan YECVT, NMAX Turbo juga memiliki fitur lain berupa Y-Shift yang tombol pengoperasiannya terletak di sakelar sebelah kiri.
Y-Shift sendiri mampu memberikan sensasi berkendara berbeda lantaran fungsinya mampu membantu pengendara untuk melakukan akselerasi kecepatan secara instan layaknya 'Turbo' dengan 3 tingkatan, yakni Low (1), Medium (2), dan High (3) sehingga cocok dioperasikan dalam berbagai kondisi jalan.
Jadi kalau melihat teknologi yang sudah ada, kemungkinan Yamaha Aerox terbaru nantinya akan menggunakan teknologi YECVT yang dilengkapi juga dengan Y-Shift seperti pada NMAX "Turbo".
Bukan hanya itu, pastinya Yamaha juga akan memberikan pembaruan pada desain body Aerox generasi terbaru yang kemungkinan besar akan lebih sporty dan agresif dari generasi saat ini. Jadi, ditunggu saja, ya!