Jakarta, IDN Times - Persaingan di pasar skutik 150 cc semakin sengit setelah Honda meluncurkan PCX 160. Banyak yang memprediksi PCX 160 akan menggoyang dominasi Yamaha NMax 155.
Prediksi yang bisa dimaklumi. Sebab Honda PCX 160 memang lebih superior, setidaknya di atas kertas. Performa dan akselerasinya juga melampaui Yamaha NMax. Desainnya juga lebih fresh karena belum lama dirilis.
Tapi ada beberapa alasan kenapa Yamaha NMax akan bertahan dari gempuran PCX 160.
Yamaha NMax memiliki banyak komunitas yang sangat solid. Para anggota komunitas sering menggelar touring bareng ke luar kota atau sekadar sunmori.
Sehingga muncul ikatan emosional antara biker dengan NMax. Ikatan inlah yang membuat banyak biker NMax emoh pindah ke lain hati. Bahasa simpelnya, sudah terlanjur sayang.
Alasan lain kenapa NMax akan tetap bertahan karena aksesorinya yang melimpah. Kamu bisa menemukan sparepart after market untuk setiap bagian Yamaha NMax.
Aksesori-aksesori ini tentu saja membuat NMax menjadi lebih personal sekaligus mendongkrak tampilan visualnya. Sementara aksesori PCX 160 masih terbatas, maklum saja motor baru.
Meski di atas kertas performa mesin Yamaha NMax tidak sebesar PCX 160, namun distribusi tenaga pada mesin NMax merata dari putaran bawah hingga atas berkat teknologi VVA.
Dengan teknologi ini, tenaga Yamaha NMax seolah gak ada habisnya dan selalu mengisi dalam setiap putaran mesin.
Faktor lain kenapa NMax akan bertahan dari gempuran PCX 160 adalah top speednya lebih tinggi dibandingkan PCX 160. Beberapa biker sudah membuktikan hal ini.
Salah satu alasan kenapa top speed NMax lebih tinggi karena Yamaha tidak membatasi muntahan tenaga mesin.
Sementara pada PCX 160, Honda membatasi laju motor hanya pada kecepatan tertentu untuk alasan keamanan.
Honda PCX 160 memang hadir dengan pesona yang sulit diabaikan. Namun ada satu kekurangan mayor pada motor ini, yakni absennya fitur konektivitas.
Padahal fitur ini menjadi andalan di Yamaha NMax melalui aplikasi Y-Connect. Dengan aplikasi ini, biker NMax bisa terkoneksi ke motor melalui telepon seluler.
Aplikasi ini menawarkan banyak kemudahan bagi biker sehingga keberadaannya sangat membantu. Nah, poin inilah yang gak akan kamu dapatkan dari PCX 160.
Saat ini Honda PCX 160 memang cukup laris. Namun sayangnya produksi atau distribusi motor tersebut agaknya tidak sesuai dengan permintaan, sehingga konsumen yang telah memesan harus menunggu cukup lama.
Bahkan di salah satu grup komunitas Honda PCX 160, ada beberapa konsumen yang telah menanti motor ini hingga dua bulan namun motornya tak kunjung datang. Pemberlakuan PPKM Darurat disusul PPKM level 1-4 agaknya menjadi alasan kenapa distribusi motor ini terkendala.
Distribusi motor juga pastinya dialami Yamaha. Namun inden NMax tidak selama PCX 160. Alasan ini juga jadi faktor kenapa PCX 160 tidak akan merontokkan pasar NMax. Sebab banyak biker yang enggan menunggu lama saat membeli motor, kecuali mereka sudah terlanjur jatuh hati.