Perlu Tahu! 5 Penyebab Motor Kamu Susah Dihidupkan

2. Busi minta ganti

Busi minta ganti ya, bukannya mama minta pulsa! Busi yang sudah gak layak biasanya akan mengeluarkan api yang gak besar-besar amat. Dan gejala yang ditimbulkan motor akan susah sekali hidup, apalagi itu pas motor dalam keadaan dingin kayak waktu pagi saat kamu manasin motor.

Untuk penggantian busi biasanya dikisaran 7.000 km sampai 13.000 km. Kamu gak perlu ganti busi yang mahal kok atau pakai busi iridium di motor standar kamu, cukup pakai yang bawaan pabrik juga bagus ke performa motor. Asalkan menggantinya secara rutin.

3. Karburator atau Injector Kotor

Salah satu biang keladi lainnya saat motor kamu susah dinyalakan yakni karburator atau injector. Bagian yang kotor bakal menghambat laju dari bahan bakar itu sendiri, bukan itu saja perpaduan bahan bakar dan udara di ruang bakar jadi gak pas tuh, jadi bakal sulit banget dibakar. Alhasil motor kamu akan sulit menyala.

4. Ada soket kabel yang kendor

Terlihat sepele memang ya, tapi soket yang kendor bakal menjadi momok yang besar bagi motor itu sendiri. Soket kendor atau bahkan bisa terlepas karena getaran atau gunjangan saat kita mengendarai motor. Namun hal ini seringnya terjadi di motor-motor yang sudah agak berumur kok.

Soket kendor menyebabkan tegangan yang masuk gak maksimal guys, entah itu kabel yang masuk ke kiprok, ecm, atau yang paling simpel kabel kontak sekalipun.