Follow IDN Times untuk mendapatkan informasi terkini. Klik untuk follow
WhatsApp Channel &
Google News
Jakarta, IDN Times - Indonesia akan menjadi tuan rumah World Superbike (WSBK) 2021 pada 19-21 November 2021. Ajang balap bergengsi ini akan digelar di Pertamina Mandalika International Street Circuit.
Sebanyak 27 pembalap dari 20 tim akan saling balap di laga ini. Tapi sebelum pertarungan dimulai, yuk kita intip dulu spesifikasi motor-motor yang akan dipakai di WSBK 2021.
Baca Juga: Deretan Motor Valentino Rossi selama Berkarier di MotoGP
1. Spesifikasi umum yang ditetapkan WSBK
Dilansir laman Total Energies, ada regulasi umum yang mesti dipatuhi semua tim yang berlaga di WSBK. Motor yang digunakan di WSBK minimal harus pernah diproduksi sebanyak 2.000 unit untuk proses homologasi. Setiap motor WSBK harus memiliki kapasitas kubik 1000cc.
Pengecualian untuk Ducati yang menggunakan doubel silinder, kapasitas kubik sebesar 1200cc. Berat motor tidak boleh lebih dari 165 kg, dengan kecepatan maksimal 330 km/jam. Tenaga motor juga tidak boleh lebih dari 233 dk (daya kuda). Semua motor di WSBK harus menggunakan ban Pirelli.
2. Spesifikasi motor
Setiap motor yang digunakan di WSBK memiliki spesifikasi mereka masing-masing. Total, ada enam motor yang dipakai di WSBK 2021, yakni Kawasaki Ninja ZX-10R, Yamaha YZF-R1, Suzuki GSX-R1000, Ducati Panigale V4, BMW S1000RR, Honda CBR1000RR.
Lanjutkan membaca artikel di bawah
Editor’s picks
Untuk Yamaha YZF-R1, mesin yang digunakan berkapasitas 998cc, DOHC, menggunakan 4 silinder dengan pendingin cairan. Tenaga motor ini mencapai 216 dk. Rangkanya menggunakan Alumunium Deltabox, dengan berat 164 kg (kosong) dan kapasitas tangki sebesar 24 liter.
Sedangkan BMW S1000RR, mereka juga punya spesifikasi tersendiri. Mesin motor ini berkapasitas 999cc, DOHC, dengan pendingin cairan. Tenaga dari motor ini bisa mencapai 230 dk. Kapasitas tangki mencapai 22 liter, dengan berat motor 168 kg (kosong).
Spesifikasi berbeda juga diterapkan Kawasaki ZX-10RR. Motor ini punya kapasitas mesin 998cc, DOHC, dengan pendingin udara. Rangka motor menggunakan double girder frame dan die-cast alumunium. Tenaga motor bisa mencapai 204 dk, dengan kapasitas tangki 17 liter.
Untuk Honda CBR1000RR, mesin ini berkapasitas 1000cc dan menggunakan teknologi dari RC213V yang dipakai di MotoGP. Tenaga motor ini mencapai 227 dk, dengan sasis alumunium. Kapasitas tangki dari motor ini mencapai 24 liter, dengan berat mencapai 168 kg (kosong).
Lanjut ke Ducati Panigale V4, motor ini memiliki kapasitas mesin 998cc, dengan tenaga mencapai 238 dk. Motor ini memiliki rangka alumunium dengan berat kosong mencapai 168 kg. Motor ini memiliki kecepatan maksimal 315 km/jam, dan sistem injeksi elektronik.
Lalu untuk Suzuki GSX-R1000, motor ini menggunakan mesin 999,8cc, DOHC, dengan pendingin cairan. Motor ini memiliki tenaga 185 dk, dengan berat mencapai 202 kg. Kapasitas tangki dari motor ini mencapai 16 liter, dengan kecepatan maksimal 286 km/jam.
Baca Juga: MGPA Rilis Harga Tiket Terbaru WSBK
