Iklan - Scroll untuk Melanjutkan
Baca artikel IDN Times lainnya di IDN App
Aprilia SR-GT 200 (aprilia.co.id)
Aprilia SR-GT 200 (aprilia.co.id)

Intinya sih...

  • Aprilia SR-GT 200 hadir dengan spesifikasi mesin i-Get silinder tunggal, 174 cc, dan tenaga maksimum 17,7 Ps pada 8.500 rpm serta torsi maksimum 16,5 Nm pada 7.000 rpm.

  • Mesin skutik premium ini dilengkapi dengan sistem bahan bakar injeksi elektronik dan fitur Regualtor Inverter Start & Stop System (RISS) untuk efisiensi dan kenyamanan berkendara.

  • Dengan dimensi panjang 1920 mm, lebar 765 mm, jarak sumbu roda 1350 mm, serta rangka Cradle in High-Strength Steel Tubes yang kokoh, Aprilia SR-GT 200 siap menaklukkan berbagai medan.

Aprilia merupakan merek legendaris asal Italia yang dikenal dengan motor sport-nya. Kini, Aprilia menghadirkan lini skutik petualang yang siap menaklukkan berbagai medan di Indonesia.

Skutik bergaya urban adventure ini membawa nuansa balap khas Aprilia, menawarkan kombinasi antara desain agresif, performa tangguh, dan kenyamanan berkendara untuk penggunaan sehari-hari maupun perjalanan jauh.

Artikel ini akan mengulas lebih dalam spesifikasi, harga, dan fitur Aprilia SR-GT 200. Penasaran seperti apa? Yuk, simak artikel ini sampai habis, ya!

1. Spesifikasi Aprilia SR-GT 200

Dilansir laman resminya, Aprilia resmi menjual skutik petualangnya, yakni SR-GT 200. Lantas, apa yang membuatnya menjadi pilihan menarik di antara skutik premium? Berikut ini spesifikasi lengkapnya:

  • Tipe mesin: i-Get silinder tunggal, 4 katup

  • Kapasitas mesin: 174 cc

  • Diameter x langkah: 61.5 mm x 58.7 mm

  • Tenaga maksimum: 17,7 Ps pada 8.500 rpm

  • Torsi maksimum: 16,5 Nm pada 7.000 rpm

  • Sistem bahan bakar: Injeksi elektronik

  • Panjang: 1920 mm

  • Lebar: 765 mm

  • Jarak sumbu roda: 1350 mm

  • Jarak terendah ke tanah: 175 mm

  • Kapasitas tangki bahan bakar: 9 liter

  • Tipe rangka: Cradle in High-Strength Steel Tubes

  • Suspensi depan: Showa 33 mm

  • Suspensi belakang: Double Hydraulic Shock Absorber

  • Ban depan: 110/80-14

  • Ban belakang: 130/70-13

  • Rem depan: Cakram 260 mm dengan ABS

  • Rem belakang: Cakram 220 mm dengan ABS

  • Pilihan warna: Aprilia Black, Street Grey, Infinity Blue, Street Gold, Iridium Grey, dan Ted Raceway

2. Mesin

Skutik premium produksi Aprilia ini menggunakan mesin 174 cc silinder tunggal yang menghasilkan tenaga maksimum 17,7 Ps pada 8.500 rpm dan torsi maksimum 16,5 Nm pada 7.000 rpm. Tenaga tersebut menghasilkan akselerasi yang responsif sehingga nyaman digunakan untuk jalanan perkotaan maupun perjalanan jauh.

Motor ini juga memiliki sistem bahan bakar injeksi elektronik yang membuat tenaga dan torsinya optimal pada setiap putaran mesin. Efisiensi bahan bakar juga terjaga berkat transmisi Continuously Variable Transmission (CVT) yang menyalurkan tenaga ke roda.

Aprilia SR-GT 200 juga menyematkan fitur bernama Regualtor Inverter Start & Stop System (RISS) yang dengan otomatis mematikan motor dalam satu sampai lima detik setelah motor berhenti. Ketika motor digas lagi, akan langsung menyala dengan otomatis.

3. Dimensi

Aprilia SR-GT 200 Sport (aprilia.co.id)

Motor ini hadir dengan dimensi panjang 1920 mm, lebar 765 mm, dan jarak sumbu roda 1350 mm. Dimensi tersebut menjadikan motor ini nyaman digunakan untuk bermanuver di jalanan sehingga lebih mudah untuk dikendalikan. Jarak terendah ke tanah juga mencapai 175 mm yang membuktikan skutik ini merupakan motor petualang sejati.

Lebih lanjut, motor ini menggunakan rangka Cradle in High-Strength Steel Tubes yang dikenal karena kestabilan dan daya tahannya. Rangka ini mampu menahan tekanan dan beban yang ekstrem sehingga mengurangi resiko patah. Karena kekuatannya, rangka ini umum digunakan pada motor yang dirancang untuk penggunaan ekstrem seperti motor touring yang butuh ketahanan tinggi di berbagai kondisi jalan.

Sayangnya, kapasitas tangki bahan bakar pada motor ini hanya 9 liter. Kapasitas tangki bahan bakar sebuah motor petualang biasanya lebih tinggi dari angka tersebut.

4. Kaki-kaki

Motor ini menggunakan suspensi depan buatan Showa dengan tabung dalam berukuran 33 mm. Showa dikenal dengan reputasi panjang dalam memproduksi suspensi berkualitas tinggi. Pemilihan diameter 33 mm memberikan keseimbangan yang baik antara stabilitas dan fleksibilitas dalam menyerap benturan.

Sementara itu, suspensi belakang motor ini menggunakan Double Hydraulic Shock Absorber yang memberikan dukungan lebih kuat dan merata pada roda belakang. Dengan begitu, motor ini tidak mudah kehilangan keseimbangan apalagi saat membawa beban berat atau berbelok.

Sistem pengeremannya juga mumpuni dengan penggunaan cakram berukuran 260 mm di bagian depan dan cakram berukuran 220 mm di bagian belakang. Kedua remnya juga sudah dilengkapi Anti Lock Braking System (ABS) sehingga pengereman lebih responsif dan daya cengkram lebih tinggi.

5. Fitur

Soal fitur, Aprilia SR-GT 200 sudah menggunakan LED pada lampu depan dan belakangnya. Motor ini juga sudah menggunakan layar LCD yang menyajikan informasi seputar motor pada pengendara. Uniknya, Aprilia SR-GT 200 sudah menggunakan ban all-terrain saat pembelian yang mampu digunakan di jalanan aspal maupun off-road.

6. Harga

Kalau kamu tertarik, Aprilia SR-GT 200 dijual dalam dua varian, yakni Standard dan Sport. Aprilia SR-GT 200 Standard dijual seharga Rp60.000.000 dengan pilihan warna Aprilia Black, Street Grey, atau Infinity Blue. Sementara itu, Aprilia SR-GT 200 Sport dijual seharga Rp61.500.000 dengan pilihan warna Street Gold, Iridium Grey, dan Red Raceway.

Perlu diingat, harga yang tercantum merupakan harga resmi dari laman Aprilia dan harga On The Road (OTR) wilayah Jakarta.

Itulah spesifikasi, harga, dan fitur Aprilia SR-GT 200 sebuah skutik premium yang menawarkan kemampuan motor petualang sejati. Gimana, kamu tertarik dengan motor ini?

Penulis: Muhammad Rizki Imami

Editorial Team