Iklan - Scroll untuk Melanjutkan
Bedanya Yamaha NMAX Neo dengan NMAX Turbo, Selisihnya Rp5 Jutaan
Sekilas mirip XMAX (IDN Times/Fadhliansyah)
Intinya sih...
- Yamaha NMAX generasi ketiga dilengkapi varian "Turbo" dengan teknologi YECVT. NMAX "Turbo" memiliki dua mode berkendara, T mode dan S mode, serta Y-Shift untuk akselerasi dan deselerasi instan. Sedangkan, varian Neo lebih murah Rp5 jutaan dari Turbo, menggunakan CVT konvensional dan basis mesin yang sama dengan Lexi LX 155.
Jakarta, IDN Times - Yamaha NMAX generasi ketiga yang baru dirilis pertengahan Juni 2024 memang menarik perhatian masyarakat, salah satu alasannya lantaran hadirnya varian NMAX "Turbo" yang dibekali teknologi canggih YECVT (Yamaha Electric Continuosly Variable Transmission).
Berkat adanya YECVT, NMAX "Turbo" dapat memiliki dua mode berkendara, yaitu T mode dan S mode, serta adanya Y-Shift yang dapat membantu pengendara melakukan akselerasi maupun deselerasi secara instan dengan tiga pilihan level.
Editorial Team
EditorFadhliansyah
EditorRochmanudin Wijaya
Follow Us