Belum Juga Diluncurkan, Ini Bocoran Kawasaki Ninja ZX-25R

Soal desain memang sudah bulan rahasia lagi. Sebab Kawasaki pernah memajang motor ini di Tokyo Motor Show 2019 pada 24 Oktober-4 November 2019.

Sehingga kami tidak akan membahas banyak soal ini. Lagi pula, soal desain adalah soal selera. Silakan lihat foto ZX-25R di atas lalu berikan penilaian sendiri.

Salah satu fitur unggulan motor ini adalah adanya pilihan Riding Mode, yakni Low (L) dan Full (F). Masing-masing pilihan akan mengeluarkan output tenaga yang berbeda.

Pilian L akan membuat karakter mesin menjadi lembut, sebab tenaga yang disemburkan hanya sekitar 65 persen atau 32,3 daya kuda. Opsi ini cocok digunakan untuk harian.

Sementara opsi L akan membuat karakter mesin mendadak berubah menjadi sangat agresif. Sebab, dengan opsi ini, seluruh power mesin sebesar 49,5 daya kuda siap disemburkan!

Selain dua pilihan karakter mesin, Ninja ZX-25R juga telah dibekali fitur Electronic Throttle Valve (ETV).

Fitur canggih ini menghubungkan tuas gas dengan throttle body sehingga gak ada lagi yang namanya kabel gas. Sebab semuanya sudah dikendalikan secara elektronis.

Fitur ini juga membuat konsumsi bensin Ninja ZX-25R tetap ekonomis meski menggendong empat silinder. Canggih, kan?

Pertanyaan berikutnya adalah berapa Kawasaki akan membanderol motor 250 cc 4 silinder pertama di Indonesia ini? Melihat jumlah silindernya yang berjumlah empat, maka harga Ninja satu ini tentu akan lebih mahal dari versi dua silinder. Sangat mungkin Ninja 250 4 silinder ini akan dibanderol dengan harga Rp100-120 juta.