Kenali perbedaan RON 90 dan RON 92 untuk mesin motor
Dampak bahan bakar terhadap performa sehari-hari
Efek jangka panjang terhadap kesehatan mesin
Bagi banyak pengendara motor di Indonesia, memilih bensin sering kali jadi dilema setiap kali mampir ke SPBU: Pilih bensin RON 90 seperti Pertalite atau naik level sedikit ke RON 92 seperti Pertamax?
Bedanya sih kelihatannya cuma angka. Tapi kalau dilihat dari efeknya ke mesin, performa, dan jangka panjang, pilihannya bisa bikin motor kamu makin sehat atau malah pelan-pelan sakit.
So, seberapa besar sih pengaruh beda dua angka RON ini ke mesin motor kesayangan kita?
RON alias Research Octane Number adalah ukuran seberapa besar tekanan yang bisa ditahan bahan bakar sebelum terbakar sendiri di dalam ruang mesin. Semakin tinggi RON, semakin tahan bahan bakar terhadap detonasi dini (istilah kerennya: knocking).
RON 90 seperti Pertalite cocok untuk motor dengan rasio kompresi rendah hingga sedang. Sedangkan RON 92 seperti Pertamax lebih pas untuk mesin dengan kompresi menengah ke atas.
Jadi, kalau motor kamu sudah menggunakan teknologi injeksi, berkompresi menengah, atau punya performa tinggi seperti motor sport 150 cc ke atas, maka RON 92 bakal lebih optimal. Tapi kalau cuma motor bebek jadul atau matic 110 cc standar, RON 90 masih bisa diterima, meski tidak ideal.
Motor yang diberi bahan bakar sesuai atau lebih tinggi dari kompresi mesinnya akan bekerja lebih efisien. Mesin terasa lebih responsif, tarikan lebih ringan, dan konsumsi BBM cenderung lebih irit.
Kenapa? Karena pembakaran jadi lebih sempurna. Bensin RON 92 menghasilkan pembakaran yang lebih bersih dan teratur, terutama saat mesin bekerja keras di tanjakan atau saat dipakai ngebut.
Sebaliknya, jika motor dengan kompresi tinggi dipaksa minum RON 90, gejala knocking atau ngelitik bisa muncul. Tarikan terasa berat, mesin cepat panas, dan efisiensi bahan bakar bisa turun.
Jadi, walaupun harga RON 90 lebih murah, bukan berarti lebih hemat kalau akhirnya bikin performa turun dan konsumsi BBM jadi boros.
Di sinilah perbedaan RON benar-benar terasa. Bensin RON 92 biasanya sudah mengandung zat aditif yang bisa membersihkan kerak karbon dan menjaga injektor tetap bersih. Ini penting banget buat motor-motor injeksi zaman sekarang yang sensitif terhadap kotoran.
Sementara itu, RON 90 cenderung meninggalkan residu lebih banyak, apalagi kalau dipakai di mesin yang tidak cocok. Akibatnya, ruang bakar jadi cepat kotor, komponen mesin aus lebih cepat, dan biaya perawatan bisa jadi membengkak dalam jangka panjang.
Jadi, kalau kamu ingin mesin lebih awet, jarang masuk bengkel, dan performa tetap maksimal, menggunakan bahan bakar dengan RON yang sesuai (atau lebih tinggi) dari rekomendasi pabrikan adalah investasi yang cerdas.
So, perbedaan antara RON 90 dan RON 92 memang terlihat kecil, tapi dampaknya ke mesin motor bisa sangat signifikan. Kalau kamu sayang mesin dan ingin motor tetap bertenaga sekaligus irit, maka RON 92 patut dipertimbangkan.
Kadang, memilih yang sedikit lebih mahal justru bisa menyelamatkan dompet dari biaya servis yang tidak perlu.