Iklan - Scroll untuk Melanjutkan
Baca artikel IDN Times lainnya di IDN App
Vespa S Non Facelift (instagram.com/s.garkhen)
Vespa S Non Facelift (instagram.com/s.garkhen)

Vespa matic memang punya daya tarik tersendiri. Apalagi skuter matik ini punya desainnya stylish dan performanya mumpuni. Namun, kalau kamu ingin Vespa-mu tetap prima, jangan pernah lupakan soal servis dan ganti oli secara rutin, ya.

Walau mungkin terkesan sepele, perawatan tersebut wajib kamu lakukan. Nah, buat kamu yang baru memakai atau masih bingung berapa biaya ganti oli Vespa berikut perkiraan yang bisa jadi gambaran buatmu.

Berapa biaya ganti oli Vespa matic?

Kalau hanya ingin mengganti oli mesin Vespa matic di bengkel resmi atau spesialis, biasanya kamu akan mengeluarkan biaya sekitar Rp150 ribu. Biaya ini belum termasuk penggantian oli gardan yang umumnya dikenakan tambahan sekitar Rp40 ribu. Jika sekalian mengganti filter oli, kamu perlu menyiapkan dana tambahan sekitar Rp60 ribu. Jadi, total biaya ganti oli dan filter bisa saja mendekati Rp250 ribu, ya.

Untuk kamu yang ingin servis lebih lengkap, beberapa bengkel spesialis Vespa matic menawarkan paket yang sudah termasuk berbagai komponen. Misalnya, Paket A yang mencakup servis rutin, oli 1,3 liter, oli gardan, dan injector cleaner biasanya dibanderol dengan harga Rp250 ribu hingga Rp350 ribu. Namun, perlu kamu catat bahwa harga-harga ini bisa berbeda tergantung pada jenis oli yang dipilih, lokasi bengkel, serta kondisi komponen Vespa milikmu.

Apa saja komponen yang paling sering diganti saat servis Vespa matic?

Servis rutin Vespa matic bukan cuma soal ganti oli mesin, kamu juga perlu memperhatikan komponen fast moving lainnya. Berikut ini beberapa komponen yang sering diganti saat servis:

  • Oli mesin dan oli gardan

Kedua jenis oli ini harus diganti setiap 3.000 km atau sekitar 3 bulan sekali. Tujuannya, untuk menjaga pelumasan mesin dan transmisi CVT tetap optimal.

  • Filter oli dan filter udara

Filter ini menjaga kebersihan mesin dan saluran udara dari kotoran atau debu. Jika tidak diganti secara rutin, performa mesin bisa menurun dan konsumsi bahan bakar jadi boros.

  • Busi

Komponen ini kecil, tapi punya peran penting untuk proses pembakaran di mesin. Untuk itu, ganti busi secara berkala bikin mesin tetap mudah dinyalakan dan tarikan tetap responsif.

  • Roller CVT dan V-belt

Bagian ini sangat penting untuk sistem transmisi CVT Vespa. Kalau sudah aus, kamu wajib menggantinya agar tidak terjadi putus mendadak saat berkendara.

  • Shoe driving pulley/slider

Komponen ini sering aus karena terus bergesekan saat motor digunakan. Kalau sering mendengar bunyi aneh dari CVT, bisa jadi bagian ini perlu diganti.

  • Kampas rem depan dan belakang

Jangan tunggu sampai bunyi ‘cempreng’ muncul saat ngerem. Baiknya, segera ganti kampas rem kalau sudah menipis supaya pengereman tetap aman dan pakem.

Rekomendasi oli untuk Vespa matic

Memilih oli yang tepat adalah salah satu kunci utama menjaga mesin Vespa matik tetap awet dan bertenaga. Rekomendasi dari pabrikan untuk oli Vespa matic adalah yang memiliki spesifikasi 5W-40. Namun, 10W-40 juga aman digunakan jika spesifikasi mesin masih standar. Berikut beberapa merek oli untuk Vespa matik yang bisa kamu pilih:

  • Motul 4T Scooter Power LA

Oli ini cocok banget buat kamu yang sering menghadapi kemacetan atau jalan ekstrem. Sertifikasi API SL-nya memastikan pelumasan tetap stabil dan mesin gak cepat panas.

  • Shell Advance Ultra Scooter

Berspesifikasi 5W-40, oli ini punya kekentalan ideal untuk mesin Vespa matic. Cocok untukmu yang menginginkan kendaraan berperforma halus dan suara mesin tetap lembut.

  • Castrol Power 1 Scooter

Castrol dikenal awet dan stabil pada suhu tinggi. Nah, spesifikasi 5W-40-nya ini cocok untuk motor 4-tak seperti Vespa matic.

  • Mavic Oil SAE

Tersertifikasi API SL - JASO MA2 dan tersedia dalam viskositas 5W-40 maupun 10W-40. Mavic cocok untuk semua seri Vespa matic dengan keunggulan pelumasannya.

  • Liqui Moly

Oli ini sudah punya sertifikasi lengkap (ACEA A3, API SM, JASO MA2)dan punya viskositas 5W-40. Kalau kamu suka performa tinggi dan mesin tetap bersih, ini pilihan tepat.

  • Shell Advance AX5SC 20W-40 & Shell Advance 4T AX7

AX5SC adalah oli mineral dengan stabilitas viskositas tinggi. Sementara itu, AX7 adalah oli sintetis dengan teknologi RCE untuk kebersihan mesin optimal.

Sekarang kamu sudah tahu berapa biaya ganti oli Vespa matic dan apa saja yang perlu diperhatikan saat servis. Mulai dari Rp150 ribu untuk ganti oli biasa, sampai di atas Rp700 ribu kalau ingin servis total, semua tergantung kebutuhan dan kondisi Vespa matik milikmu.

Editorial Team