Berapa Lama Kampas Ganda Motor Matic Harus Diganti?
Jakarta, IDN Times – Kampas ganda pada motor matic memiliki peran penting dalam sistem transmisi CVT. Komponen ini berfungsi menyalurkan tenaga dari mesin ke roda dengan lebih halus dan efisien. Jika kampas sudah aus, performa motor bisa terganggu.
Lantas, berapa lama kampas ganda motor matic harus diganti agar tetap optimal? Usia pakainya bergantung pada berbagai faktor, seperti gaya berkendara dan kondisi jalan.
Penasaran kapan waktu terbaik untuk menggantinya? Simak pembahasan selengkapnya dalam artikel ini!
Berapa lama kampas ganda motor matic harus diganti?
Umumnya, kampas ganda perlu diganti setelah menempuh jarak antara 24.000—35.000 km dalam penggunaan normal. Namun, rentang ini dapat berbeda berdasarkan berbagai faktor. Gaya berkendara dan kondisi jalan sangat memengaruhi umur kampas ganda.
Pengendara yang sering menghadapi kemacetan atau membawa beban berat mungkin perlu mengganti kampas ganda lebih cepat. Beberapa ahli menyebutkan usia pakai komponen ini bervariasi antara 20.000—30.000 km. Selain jarak tempuh, penting juga buat kamu memperhatikan ciri-ciri kampas ganda motor matic kesayanganmu perlu diganti.
Ciri-ciri kampas ganda motor matic perlu diganti
Seiring waktu, kampas ganda dapat mengalami keausan yang memengaruhi kenyamanan berkendara. Oleh karena itu, penting buat kamu mengenali beberapa ciri umum ketika kampas perlu diganti. Berikut adalah beberapa tanda kampas ganda motor matic perlu diganti.
1. Tarikan motor terasa berat
Saat kamu menarik gas, motor terasa lambat dan kurang responsif. Hal ini menandakan kampas ganda mulai aus sehingga tenaga mesin tidak tersalurkan optimal. Akibatnya, akselerasi motor menurun dan membutuhkan waktu lebih lama untuk mencapai kecepatan tertentu. Kondisi ini dapat mengurangi kenyamanan berkendara sehari-hari.
2. Kopling sering terasa selip
Gejala lain yang perlu diperhatikan adalah kopling yang sering terselip, terutama saat motor digunakan untuk menanjak atau membawa beban berat. Hal ini terjadi karena kampas ganda yang aus tidak dapat mencengkeram dengan baik sehingga menyebabkan putaran mesin tinggi, tetapi kecepatan motor tidak bertambah.
3. Kick starter terasa loss
Jika saat menggunakan kick starter terasa kosong atau tidak ada resistensi, ini bisa menjadi tanda kampas ganda aus. Kondisi ini terjadi karena kampas tidak dapat menempel sempurna pada mangkuk kopling. Akibatnya, tenaga dari kick starter tidak tersalurkan ke mesin.
4. Munculnya getaran atau suara aneh
Saat kampas ganda mulai aus, kamu mungkin merasakan getaran atau mendengar suara aneh dari area CVT. Getaran ini sering muncul saat motor mulai berjalan atau pada kecepatan rendah. Suara berdecit atau menggosok juga bisa menjadi indikasi kampas ganda yang perlu diganti.
5. Muncul bau gosong dari area CVT
Jika tercium bau gosong dari area CVT, ini menandakan gesekan berlebih akibat kampas ganda yang aus. Gesekan ini menghasilkan panas berlebih, yang pada akhirnya memicu bau terbakar. Kondisi ini tidak boleh diabaikan karena dapat merusak komponen lain dalam sistem CVT. Segera periksa dan ganti kampas ganda untuk mencegah kerusakan lebih lanjut.
Itulah pembahasan tentang berapa lama kampas ganda motor matic harus diganti agar tetap optimal. Pastikan kamu selalu mengecek kondisinya secara rutin agar performa motor tetap maksimal. Semoga bermanfaat!
