Busi Motor Selalu Dibasahi Oli? Begini Cara Mengatasinya
Busi bisa jadi penyebab motor sulit dihidupkan. Biasanya masalah ini terjadi karena busi terpapar oli, sehingga busi tidak bisa memercikkan api secara optimal ke ruang bakar. Alhasil, udara dan bahan bakar yang telah tercampur pun tidak bisa terbakar secara sempurna.
Karena itu sangat penting merawat busi untuk memastikan kinerjanya optimal. Nah, salah satu masalah yang sering dialami busi adalah paparan oli. Yup, oli kerap membasahi kepala busi sehingga menganggu kinerjanya.
Nah, berikut beberapa penyebab yang membuat busi selalu dibasahi oli yang perlu kamu ketahui
1. Cek kondisi ring piston
Ring piston berfungsi mencegah oli naik ke ruang pembakaran. Karena itu, kalau ring piston aus atau rusak, oli bisa menyusup ke ruang pembakaran kemudian membasahi busi. Sehingga, untuk mencegah busi terpapar oli, kamu harus memastikan tidak ada keausan atau kerusakan pada ring piston.
Hanya saja proses mengecek dan penggantian ring piston cukup rumit karena harus membuka mesin motor. Karena itu sebaiknya serahkan saja ke bengkel langgananmu agar hasilnya lebih optimal.
2. Bersihkan busi secara berkala
Namun untuk solusi sementara menghadapi busi yang selalu basah oleh oli, kamu bisa membersihkan busi tersebut secara rutin. Untuk itu kamu bisa menggunakan lap kering dan sikat kawat untuk menghilangkan semua oli yang menempel, terutama pada bagian elektroda busi.
Setelah busi bersih dari oli, pasang lagi ke tempatnya. Hanya saja harap diingat, solusi membersihkan busi ini hanya sementara. Kamu harus tetap mencari sumber kebocoran oli agar busi tidak lagi dibasahi oli.
3. Gunakan oli yang sesuai spesifikasi mesin
Langkah lain mencegah oli membasahi busi adalah memilih oli yang tepat. Gunakan oli yang spesfikasinya sesuai dengan mesin motormu. Untuk itu kamu bisa mencari tahu spesifikasi oli motormu dengan membaca ulang buku manual.
Sebab menggunakan oli yang tidak sesuai spesifikasi, seperti oli terlalu kental atau terlalu encer, bisa menimbulkan beragam, seperti oli merembes ke area yang seharusnya kering, seperti ruang pembakaran dan busi.
