Jakarta, IDN Times - Skuter matik atau skutik memang gak dirancang untuk kebut-kebutan, tapi untuk kenyamanan berkendara. Karena itu performa mesinnya pun gak begitu gahar.
Tapi bukan berarti skutik gak bisa kencang. Ada trik sederhana yang bisa kamu lakukan biar skutikmu lebih ngacir tanpa terlalu mengorbankan kenyamanan. Begini caranya..
Roller berfungsi mengatur pergerakan sliding primary sheave. Kamu bisa memaksimalkan peran roller dengan mengganti dengan roller yang berbobot lebih ringan.
Misalkan roller dari pabrikan berbobot 15 gram, kamu bisa menggantinya dengan roller yang beratnya 12 gram. Cara ini akan membuat akselerasi skutikmu menjadi lebih responsif.
Selain mengganti roller yang lebih ringan, kamu juga bisa mengganti per CVT standar dengan per yang lebih keras dan panjang. Tujuannya agar akselerasi menjadi lebih spontan.
Banyak per CVT aftermarket yang bisa kamu pilih, pastikan dudukannya sesuai dengan per CVT bawaan pabrik motormu sehingga tidak perlu mengubah terlalu banyak.
Ubahan apa pun yang kamu lakukan pada skutik akan sia-sia kalau kamunya sering terlambat mengganti oli. Sebab oli yang sudah terlalu lama tidak diganti selain membuat tarikan motor jadi berat juga bisa merusak mesin. So, kapan terakhir ganti oli?