Iklan - Scroll untuk Melanjutkan
Baca artikel IDN Times lainnya di IDN App
ilustrasi mengecek kondisi aki motor (motorcyclehabit.com)

Pernahkah kamu mengalami motor yang mogok tiba-tiba di tengah jalan? Salah satu penyebabnya bisa jadi karena aki motor yang lemah. Aki merupakan komponen penting pada motor yang berfungsi untuk menyimpan daya listrik agar mesin bisa menyalakan.

Jika aki lemah, motor tidak akan bisa dihidupkan dengan mudah. Oleh karena itu, IDN Times telah merangkum ciri-ciri aki motor lemah yang bisa kamu jadikan acuan agar berkendara menjadi lebih nyaman dan aman.

1. Klakson tidak berfungsi atau suaranya mengecil

Ilustrasi pengendara membunyikan klakson (freepik.com/Freepik)

Salah satu peran aki motor untuk menyalakan klakson. Ketika aki motor lemah, klakson tidak akan mendapatkan cukup daya atau arus listrik optimal untuk menghasilkan suara yang nyaring dan kuat. Dengan begitu, klakson tidak berfungsi atau suaranya mengecil bisa jadi indikasi aki lemah.

2. Lampu motor tidak terang alias redup

ilustrasi lampu motor (kellermann-online.com)

Ciri-ciri aki motor lemah bisa diketahui dengan memperhatikan dari cahaya lampu motor yang meredup atau tidak terang. Pasalnya, saat aki motor lemah, daya untuk menunjang sistem kelistrikan pun berkurang. Hal ini berakibat pada lampu motor yang meredup.

3. Motor susah menyala

ilustrasi kick starter (flickr.com/Richard Klein)

Saat motor susah menyala, bisa jadi faktor permasalahan utama terletak pada aki motor yang lemah. Ini terjadi karena aki  yang lemah tidak memiliki cukup daya untuk memutar starter elektrik dengan kuat. Alhasil, mesin tidak dapat berputar dengan cukup kencang untuk mencapai titik nyala.

4. Terjadi malfungsi pada starter elektrik

ilustrasi menyalakan motor dengan tombol starter (IDN Times/Uswatun Khasanah)

Tanda lain yang menjadi indikasi bahwa aki motor lemah adalah terjadi malfungsi pada starter elektrik. Biasanya, saat tombol starter ditekan, suara starter terdengar lemah dan mesin tidak mau menyala. Selain itu, Starter sama sekali tidak berputar saat tombol ditekan, hanya terdengar bunyi 'cetek’.

5. Terdapat peringatan pada lampu indikator aki

ilustrasi lampu indikator aki sedang menyala (dok. Astra Honda)

Pada motor keluaran baru, terutama yang menggunakan sistem injeksi, terdapat lampu indikator aki di panel instrumen. Lampu ini berfungsi untuk menunjukkan kondisi aki. Jika lampu indikator tersebut berkedip bisa jadi aki motor mulai lemah. Pasalnya, tidak ada cukup daya untuk memenuhi kebutuhan kelistrikan motor.

6. Tenaga motor jadi berat

ilustrasi berkendara dengan motor Vixion (instagram.com/yamaha_vixion_modifikasi)

Ketika berkendara dengan aki lemah, sistem pengapian motor tidak akan bekerja dengan optimal. Hal itu dapat menyebabkan tarikan motor menjadi lebih berat atau lemah. Lebih jelasnya, tegangan yang dihasilkan tidak cukup untuk menghasilkan percikan api yang kuat pada busi. Dengan demikian, pembakaran di ruang bakar tidak sempurna sehingga tenaga mesin berkurang dan tarikan motor menjadi lebih berat.

7. Lampu speedometer jadi redup

ilustrasi panel instrumen V100 Mandello (IDN Times/Fadhliansyah)

Speedometer pada motor modern umumnya menggunakan panel digital yang membutuhkan daya listrik untuk menyala. Ketika aki lemah, tegangan yang dihasilkan tidak mencukupi untuk mengoperasikan panel digital tersebut dengan baik. Hal ini menyebabkan tampilan speedometer menjadi redup, kusam, atau bahkan tidak menyala sama sekali.

8. Tegangan aki motor rendah di bawah 12 volt

mengecek kondisi aki motor (motorcyclistonline.com)

Pada aki yang normal dan sehat, tegangannya akan berada di kisaran 12,3 - 12,8 Volt saat mesin mati. Saat mesin hidup, tegangan aki akan naik sedikit, sekitar 13,5 - 14,5 Volt. Nah, saat tegangan aki motor di bawah 12 volt berarti aki lemah sehingga dapat menurunkan performa motor.

9. Aki sudah digunakan lebih dari dua tahun

ilustrasi jumper aki motor (motorcyclecruiser.com)

Umumnya, aki motor memiliki masa pakai sekitar 2-3 tahun. Namun, hal itu tergantung kualitas aki dan kondisi pemakaian. Seiring waktu pemakaian, proses kimia dalam aki menjadi kurang efisien sehingga kapasitas penyimpanan daya aki berkurang.

10. Motor tidak langsam saat tidak digas

ilustrasi sedang mengecek langsam motor (unsplash.com/Richard Ciraulo)

Aki merupakan komponen penting dalam sistem kelistrikan motor, termasuk untuk menjaga kestabilan putaran mesin saat idle (tanpa gas). Saat aki lemah, suplai tegangan ke komponen-komponen vital seperti ECU dan sistem pengapian menjadi terganggu sehingga dapat menyebabkan mesin tidak langsam dengan normal.

Nah, itulah dia ciri-ciri aki motor lemah. Perlu diingat, aki motor lemah dapat membahayakan keselamatan saat berkendara. Oleh karena itu, penting untuk selalu menjaga kondisi aki motor kamu agar tetap prima.

Penulis: Muhammad Raffash Putra Wibiksana

Editorial Team