Motor Baru Honda CL300 Bergaya Scrambler Resmi Dirilis, Ada 2 Varian
Follow IDN Times untuk mendapatkan informasi terkini. Klik untuk follow WhatsApp Channel & Google News
Jakarta, IDN Times - Setelah memamerkan CL500 pada ajang otomotif EICMA 2022 lalu, Honda kali ini merilis versi lebih kecilnya yaitu CL300. Saat ini, CL300 masih eksklusif untuk pasar Tiongkok dan diproduksi Sundiro Honda. Tapi ke depannya, CL300 bisa saja dirilis di negara-negara lainnya seperti India, Thailand, Australia, serta di Eropa.
Honda CL300 secara desain memang scrambler banget, dengan bodi minimalis serta bentuk knalpot yang dipasang tinggi lengkap dengan pelindung panas. Beberapa komponen di motor juga terlihat membulat, seperti pada lampu utama, spion, dan panel instrumen, yang menambah kesan klasik di motor ini.
Baca Juga: Jiajue Luncurkan Dua Naked Bike Terbaru, Mirip Honda CBR650R
1. Posisi ridingnya terlihat nyaman
Posisi berkendara dengan Honda CL300 terlihat cukup nyaman, karena posisi pijakan kaki berada di tengah dan model setangnya sedikit menekuk ke dalam. CL300 juga didesain untuk mendukung riding sambil berdiri, yang sangat dibutuhkan ketika melintasi jalan rusak.
Tinggi joknya sekitar 790 mm, yang kalau di Indonesia mirip dengan tinggi jok Honda CBR250RR. Dengan ground clearance 165 mm dan bobot 172 kilogram, Honda CL300 masih asyik dibawa untuk trabasan ringan.
2. Ada dua varian
Editor’s picks
CL300 ditawarkan dalam 2 varian, yaitu Standar dan Premium. Varian Premium mempunyai beberapa perbedaan dari Standar, seperti windscreen, sepatbor depan model gantung, dan handguard yang semuanya sewarna dengan bodi. Selain itu ada juga tambahan panel number plate untuk bodi samping dan jok kulit.
Sementara untuk varian Standar, perbedaannya cukup terlihat dengan warna bodi hanya pada tangki bensin saja, sisanya berwarna hitam. Beberapa finishing mengkilat terlihat pada rumah lampu utama, suspensi depan, dan pelindung panas pada knalpot. Pilihan warna untuk CL300 ada hitam, putih, dan abu-abu muda.
3. Spesifikasi mesin Honda CL300
Untuk dapur pacunya, Honda CL300 meminjam mesin satu silinder dari Rebel 300 yang berkapasitas 286 cc dengan output tenaga maksimum mencapai 25.7 dk. Mesin tersebut dikawinkan dengan gearbox manual 6-percepatan. Sasis utama CL300 sebenarnya sama dengan Rebel, hanya saja subframe belakangnya lebih tinggi untuk mendukung model jok CL300.
Suspensi depannya mengusung model teleskopik dan monoshock di belakang. Sistem pengeremannya sudah menggunakan rem cakram di depan-belakang, lengkap dengan ABS (Anti-lock Braking System) dual-channel. Pelek yang digunakan pada CL300 memiliki diameter 19 inci di depan dan 17 inci di belakang. Pelek ini dibalut ban dual-purpose dengan ukuran lebih besar pada roda belakang, dengan tujuan demi mendapatkan traksi yang lebih baik.