Honda PCX 160 vs NMAX Turbo, Siapa Lebih Kencang?
Jakarta, IDN Times - PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) memang baru saja meluncurkan generasi terbaru dari NMAX, yaitu Yamaha NMAX "Turbo". Untuk varian menengah ke atas yang dibekali teknologi YECVT (Yamaha Electric Continuosly Variable Transmission), NMAX "Turbo" dijual mulai harga Rp37.750.000 on the road Jakarta.
Nah, NMAX "Turbo" akan bersaing ketat dengan rivalnya yaitu Honda PCX 160, yang saat ini dijual Rp36.905.000 untuk varian ABS (Anti-lock Braking System). Berikut ini IDN Times akan bandingkan kedua motor tersebut, mulai dari desain hingga spesifikasinya.
1. Desain
Secara desain, Honda PCX 160 memang terlihat lebih mengarah ke skutik bongsor yang elegan dengan sentuhan modern. Sisi modernnya terlihat dari desain lampu utama dan lampu rem yang sudah menganut model LED lengkap dengan DRL-nya.
Kalau dari dimensinya, motor ini punya panjang 1.936 mm, lebar 742 mm, tinggi 1.108 mm dengan jarak sumbu roda 1.313 mm. Motor ini punya tinggi jok 764 mm dengan ground clearance 135 mm, berat 132 kilogram dan juga kapasitas tangki bahan bakar 8,1 liter.
Kalau NMAX "Turbo", tampilannya memang lebih sporty dan agresif. Terutama berkat pembaruan pada area lampu utama yang desainnya sangar, lengkap dengan DRL LED serta lampu proyektor.
Dimensinya mirip-mirip dengan PCX 160, NMAX "Turbo" punya panjang 1.935 mm, lebar 740 mm, tinggi 1.200 mm, serta jarak sumbu roda 1.340 mm. Kalau tinggi tempat duduknya 770 mm, ground clearance 125 mm, berat isi 133 kilogram, dan kapasitas tangki bensin 7,1 liter.