Jakarta, IDN Times - Kehadiran Kawasaki Ninja ZX-25R di Tanah Air memang memberi penyegaran pada motor sport kelas 250 cc. Gimana enggak, PT Kawasaki Motor Indonesia (KMI) memberikan ZX-25R ini dengan mesin 4-silinder segaris.
Berkat mesin 4-silindernya ini, Kawasaki ZX-25R langsung digemari banyak orang. Salah satu alasannya adalah lantaran suara motor ini enggak mirip motor 250 cc lain, yang biasanya memakai mesin satu silinder atau 2-silinder saja.
Di Jepang, beberapa seri balap yang didedikasikan khusus untuk Kawasaki ZX-25R. Maka dari itu, banyak produsen aftermarket yang secara eksklusif membuat komponen khusus ZX-25R.
Mulai dari yang simpel-simpel seperti knalpot slip-on, ECU, suspensi, sampai yang paling menakjubkan adalah karya dari pabrikan aftermarket Jepang yang bernama Trick Star.
Trick Star mengembangkan turbo kit khusus untuk Ninja ZX-25R, yang tentunya sangat mengagetkan karena jarang-jarang terdengar motor 250 cc 4-silinder bermesin turbo.
Dalam performa terbaiknya, turbo kit dari Trick Star ini bisa membuat Ninja ZX-25R mengeluarkan tenaga maksimum sampai 100 dk dari yang aslinya 49,3 dk. Dengan mesin turbonya ini, Ninja ZX-25R bisa dipacu sampai 252 km/jam, sadis!
Bagi kamu yang enggak pengin ZX-25R kesayangan punya tenaga sebuas itu, Trick Star memiliki turbo kit yang lebih rendah speknya. Terbatas dengan dorongan 0,6 bar, tenaga maksimum yang bisa dikeluarkan mesin dengan turbo kit ini 60 dk. Yang menghasilkan penyebaran tenaga dan torsi yang jauh lebih seimbang di seluruh rentang putaran mesin.
Tapi bisa dibilang turbo kit ini hanya untuk kamu pecinta modifikasi berat saja, karena dalam perspektif balap Ninja ZX-25R 100 dk ini masih kewalahan untuk mengimbangi Ninja ZX-6R standar.