Filter udara motor tidak boleh dicuci karena lapisan khusus pada serat kertas bisa rusak jika terkena air, sehingga kehilangan kemampuan menyaring debu halus.
Air yang tertinggal di dalam filter dapat menimbulkan kelembapan berlebih dan memicu korosi pada komponen logam, serta menyebabkan pembakaran tidak sempurna.
Mengganti filter udara kering ketika sudah kotor lebih disarankan daripada mencucinya, karena dapat menjaga aliran udara tetap optimal dan mesin bekerja efisien.
Merawat motor tak hanya soal ganti oli atau servis berkala. Di luar dua hal itu, beberapa komponen motor pun perlu rutin dicek, salah satunya filter udara.
Konon, ada yang bilang komponen motor ini bisa dicuci supaya bersih. Padahal, tindakan itu justru bisa memengaruhi performa motor. Sebenarnya kenapa filter udara motor tidak boleh dicuci? Berikut penjelasan lengkapnya.
Kamu mungkin tergoda untuk mencuci filter udara ketika melihatnya penuh debu. Padahal sebetulnya filter udara, terutama yang berbahan dry paper atau kertas khusus, hanya dapat dipakai sekali. Jika mencucinya dengan air, lapisan khusus pada serat kertas bisa rusak. Nah, lapisan itu berperan menahan debu halus agar tidak masuk ke ruang bakar. Jika itu hilang, pori-pori kertas bisa melebar dan kehilangan kemampuan menyaring sehingga membuat partikel kotoran langsung berpotensi masuk ke mesin.
Selain itu, air yang tertinggal di dalam filter dapat menimbulkan kelembapan berlebih. Saat motor dinyalakan, sisa air dapat terbawa ke ruang bakar sehingga menyebabkan pembakaran tidak sempurna. Kondisi tersebut lambat-laun bisa memicu korosi pada komponen logam. Akibatnya, tarikan mesin jadi berat, konsumsi bahan bakar meningkat, dan risiko kerusakan jangka panjang makin besar.
Tak cuma itu, menyemprotkan angin bertekanan tinggi juga dinilai tidak aman. Tekanan kuat bisa merobek serat kertas atau memaksa debu masuk lebih dalam ke pori-pori filter. Itulah mengapa pabrikan motor selalu menyarankan mengganti filter udara kering ketika sudah kotor, bukan mencucinya. Dengan mengganti, kamu dapat menjaga aliran udara tetap optimal dan mesin bekerja efisien.
Perlu dipahami, ada dua jenis filter yang umum pada motor,yakni filter udara kering dan basah. Walau fungsinya mungkin sama, tapi cara kerjanya berbeda sehingga perawatannya pun tak sama. Berikut penjelasannya:
Filter udara kering
Filter ini terbuat dari kertas khusus atau serat sintetis tanpa pelumas. Fungsinya, menyaring kotoran melalui media kering yang efektif menangkap debu berukuran sedang hingga besar.
Komponen ini dinilai lebih unggul karena perawatan praktis karena hanya perlu ditiup ringan atau ganti jika sudah kotor. Kendati demikian, filter kering tidak boleh dicuci karena seratnya bisa melebar atau robek ketika terkena air.
Filter udara basah
Filter udara basah menggunakan busa atau urethane foam yang dilapisi oli khusus. Lapisan oli berfungsi menangkap partikel debu halus agar tidak masuk ke ruang bakar.
Keunggulannya, filter tipe ini bisa dicuci walau prosesnya pun perlu hati-hati. Namun, sebelum digunakan kembali pastikan dilumasi dengan oli filter guna menjaga daya saringnya.
Setelah memahami perbedaan filter udara kering dan basah, sekarang saatnya mengenal fungsinya pada motor. Berikut penjelasannya:
Menyaring debu dan partikel kotoran
Filter udara bertugas menahan debu, pasir, dan partikel lain agar tidak masuk ke ruang pembakaran mesin. Dengan begitu, proses pembakaran bahan bakar bisa berjalan sempurna.
Melindungi komponen mesin
Dengan menahan kotoran, filter udara juga bisa mencegah partikel tajam mengikis dinding silinder dan piston. Tanpa perlindungan ini, mesin bisa cepat aus dan membutuhkan perbaikan mahal.
Menjaga efisiensi bahan bakar
Filter yang bersih memastikan aliran udara lancar ke karburator atau sistem injeksi. Jika tersumbat, rasio udara-bahan bakar terganggu sehingga membuat motor boros bensin dan performa menurun.
Menstabilkan performa mesin
Aliran udara yang teratur membantu pembakaran tetap optimal. Motor pun bisa jadi lebih responsif, akselerasi lancar, dan suhu mesin tetap stabil.
Berperan layaknya masker untuk mesin
Bayangkan kamu bernapas di udara penuh debu tanpa masker. Nah, begitulah mesin tanpa filter udara, seperti mudah “sesak” dan cepat kotor.
Nah, itulah alasan kenapa filter udara motor tidak boleh dicuci. Sudah makin paham, kan, sekarang?
Filter udara motor terbuat dari bahan khusus seperti kertas atau busa berlapis oli. Jika dicuci dengan air, pori-porinya bisa rusak sehingga tidak bisa lagi menyaring debu dengan baik.
Kinerja filter akan menurun, debu lebih mudah masuk ke ruang bakar, dan bisa menyebabkan mesin cepat kotor atau bahkan rusak.
Tidak semua. Filter udara kertas sekali pakai memang tidak boleh dicuci, tapi filter busa atau filter racing tertentu bisa dibersihkan dengan metode khusus sesuai petunjuk pabrikan.
Mengganti filter udara lebih aman karena kualitas penyaringan tetap terjaga dan mesin bisa bekerja optimal tanpa risiko kerusakan akibat filter rusak.