Baca artikel IDN Times lainnya di IDN App
For
You

Kenapa Honda PCX 160 Terbaru Gak Pakai Turbo?

Kenapa Honda PCX 160 Terbaru Gak Pakai Turbo
Detail body New Honda PCX 160 (IDN Times/Fadhliansyah)

Jakarta, IDN Times - PT Astra-Honda Motor (AHM) resmi memperkenalkan New Honda PCX 160 di Indonesia pada Jumat (6/12/2024). PCX 160 terbaru ini dibekali dengan berbagai macam pembaruan, mulai dari desain yang lebih agresif hingga penyematan teknologi canggih.

Namun, secara spesifikasi mesin Honda PCX 160 terbaru masih menggendong mesin sama dengan versi sebelumnya. Padahal, jika melihat kompetitornya yaitu Yamaha NMAX, memiliki teknologi YECVT (Yamaha Electric Continuosly Variable Transmission) baru dengan sebutan "Turbo".

1. Bukan respons terhadap Yamaha

kenapa pcx tidak pakai turbo bukan respons terhadap Yamaha
Cover setang New Honda PCX 160 (IDN Times/Fadhliansyah)

Terkait hal tersebut, Executive Vice President Director PT AHM Thomas Wijaya mengatakan, New Honda PCX 160 bukan dihadirkan untuk merespon Yamaha NMAX "Turbo".

"Kita melihat segmen matic ini kontribusinya sekarang sudah di atas 90 persen. Kemudian di segmen matic ini berkembang AT high. Kita ingin berikan pilihan bagi konsumen. Jadi bukan karena persaingan tapi karena matic itu berkembang, kontribusi besar," ujar Thomas di Cikarang, Jawa Barat, Jumat (6/12/2024).

2. Spesifikasi mesin

spesifikasi mesin pcx 160
CVT New Honda PCX 160 (IDN Times/Fadhliansyah)

Urusan dapur pacunya, Honda PCX 160 terbaru menggendong mesin 160 cc 4-katup eSP+ (enhanced Smart Power Plus) berpendingin cairan, yang mampu memuntahkan tenaga maksimum hingga 15,8 dk pada 8.500 rpm dan torsi puncak 14,7 Nm pada 6.500 rpm.

Mesin 160 cc milik AHM sebenarnya terhitung baru, meluncur pertama kali di Indonesia pada 2021 lalu. Kemungkinan AHM merasa belum perlu untuk mengembangkan mesin dengan teknologi yang baru untuk saat ini.

3. Fitur canggih

fitur pcx 160
Panel instrumen layar TFT 5 inci (IDN Times/Fadhliansyah)

AHM memasang fitur canggih Honda RoadSync di New Honda PCX 16, yang memungkinkan motor untuk terkoneksi ke smartphone pengendara lewat panel instrumen berlayar TFT dengan ukuran lima inci.

Honda RoadSync memiliki fungsi navigasi, telepon, musik, message, hingga voice command. Panel instrumennya juga beberapa pilihan display dengan mode day dan night.

Kemudian, motor ini juga punya beberapa fitur lain seperti Honda Selectable Torque Control (HSTC), Anti-lock Braking System (ABS) dan Honda Smart Key System yang dilengkapi Anti-Theft Alarm serta Answer Back System pada semua tipe.

Share
Editor’s Picks
Topics
Editorial Team
Fadhliansyah
Fahreza Murnanda
3+
Fadhliansyah
EditorFadhliansyah
Follow Us