Kenapa Knalpot Motor Nembak? Berikut Penyebabnya

Kebocoran pada sistem knalpot, terutama di sambungan atau bagian lainnya, dapat menyebabkan udara luar masuk ke dalam sistem pembuangan. Udara tambahan ini dapat memengaruhi proses pembakaran gas buang yang kemudian menghasilkan suara letupan ketika gas buang terbakar di dalam knalpot. Kebocoran ini biasanya terjadi akibat pemasangan kurang rapat atau adanya retakan pada pipa knalpot.

Jika campuran bahan bakar dan udara dalam mesin tidak seimbang, baik terlalu banyak bahan bakar maupun terlalu sedikit, sisa yang tidak terbakar sempurna dapat mengendap di knalpot. Saat kondisi tertentu terpenuhi, sisa bahan bakar ini bisa terbakar secara tiba-tiba dan menghasilkan suara letupan. Penyebab ketidakseimbangan campuran ini bisa berasal dari penyetelan karburator kurang tepat atau injektor kotor.

Busi yang kotor, aus, atau tidak bekerja dengan baik dapat menyebabkan percikan api tidak stabil. Percikan api yang lemah membuat bahan bakar tidak terbakar dengan sempurna sehingga gas buang yang masih mengandung bahan bakar dapat terbakar di dalam knalpot. Selain itu, spesifikasi busi yang tidak sesuai dengan rekomendasi pabrikan juga bisa menyebabkan masalah ini.

Masalah pada sistem intake atau klep yang tidak berfungsi dengan baik dapat mengganggu proses pembakaran di dalam mesin. Jika klep tidak menutup dengan sempurna, sebagian gas buang bisa tertahan dan akhirnya terbakar di dalam knalpot dan menciptakan suara nembak saat gas dilepas. Faktor ini sering kali terjadi pada motor yang mengalami kerusakan pada komponen mesin.

Seiring waktu penggunaan, knalpot dapat mengalami penumpukan karbon dan kotoran akibat proses pembakaran yang tidak sempurna. Kotoran ini dapat menyumbat aliran gas buang, meningkatkan tekanan balik (back pressure) dan menyebabkan suara letupan saat gas dilepas. 

Jika knalpot aftermarket dipasang tanpa penyetelan ulang pada sistem bahan bakar atau ECU (Electronic Control Unit), aliran gas buang menjadi tidak stabil dan menyebabkan suara nembak. Knalpot yang tidak sesuai spesifikasi motor juga dapat meningkatkan risiko kebocoran dan ketidaksempurnaan pembakaran.

Suhu mesin yang terlalu tinggi bisa membuat bahan bakar terbakar lebih cepat dari seharusnya, tetapi tidak selalu dalam waktu yang tepat. Akibatnya, gas buang yang masih mengandung sisa bahan bakar dapat terbakar di dalam knalpot dan menimbulkan suara nembak. Hal ini sering terjadi pada motor yang sering dipacu dalam keceepatan tinggi tanpa pendinginan yang memadai.

Itulah alasan kenapa knalpot motor nembak. Agar masalah ini tidak terjadi pada motor kamu, lakukan pemeriksaan rutin pada sistem knalpot, hingga memastikan kondisi busi dalam keadaan optimal. Jika masalah terus berlanjut, kamu lebih baik bawa motor ke bengkel, ya.