Kenapa Motor Bore Up Perlu Perawatan Ekstra? Ini Penjelasan Lengkapnya

Bore up adalah proses memperbesar diameter silinder mesin untuk meningkatkan kapasitas kubikasi. Misalnya, dari 125 cc menjadi 150 cc. Ini dilakukan dengan mengganti piston dan blok silinder dengan ukuran yang lebih besar. Dengan ruang bakar yang lebih besar, pembakaran menjadi lebih kuat dan menghasilkan tenaga yang lebih besar.

Namun, tenaga tambahan itu juga datang dengan peningkatan tekanan, suhu, dan gesekan di dalam mesin. Komponen seperti klep, noken as, dan connecting rod akan bekerja lebih keras dari biasanya. Itulah mengapa mesin hasil bore up tidak bisa lagi disamakan perawatannya dengan mesin standar pabrik.

Motor yang sudah di-bore up sebaiknya menggunakan oli berkualitas tinggi dengan tingkat viskositas sesuai dengan suhu kerja mesin yang lebih panas. Jangan menunggu jadwal pergantian oli seperti motor standar. Ganti lebih cepat, terutama jika motor sering digunakan untuk jarak jauh atau ditarik dalam kecepatan tinggi.

Sistem pendingin juga harus lebih diperhatikan. Bila menggunakan radiator, pastikan cairan coolant selalu dalam kondisi bersih dan cukup. Jika masih mengandalkan pendinginan udara, pastikan kisi-kisi mesin tidak tertutup debu dan motor tidak dibiarkan hidup terlalu lama dalam posisi diam.

Penggunaan bahan bakar pun sebaiknya diperhatikan. Motor bore up idealnya menggunakan bensin beroktan tinggi untuk mencegah knocking atau detonasi dini yang bisa merusak piston. Selain itu, penyetelan karburator atau injeksi juga harus disesuaikan agar campuran udara dan bensin tetap seimbang dengan kebutuhan mesin.

Jika motor hasil bore up tidak dirawat sesuai kebutuhan barunya, maka berbagai masalah akan muncul dalam waktu singkat. Salah satu risiko paling umum adalah overheating, karena ruang bakar yang lebih besar menghasilkan panas lebih tinggi. Jika suhu tidak dikontrol, piston bisa macet atau bahkan jebol.

Risiko lain adalah kerusakan komponen internal, seperti klep bengkok, piston aus, atau silinder baret karena pelumasan tidak optimal. Mesin juga bisa kehilangan kompresi dan tenaganya turun drastis. Dalam beberapa kasus, mesin justru menjadi lebih boros bensin, karena setelan pembakarannya tidak menyesuaikan dengan volume ruang bakar yang baru.

So, modifikasi bore up memang memberi tenaga ekstra, tapi bukan tanpa konsekuensi. Motor dengan kapasitas mesin yang sudah ditingkatkan harus dirawat dengan lebih cermat, mulai dari oli, pendinginan, hingga bahan bakar yang digunakan. Mengabaikan kebutuhan baru mesin hanya akan mempercepat kerusakan dan menimbulkan biaya perbaikan yang lebih mahal. Jadi, jika kamu sudah memutuskan untuk bore up motor, pastikan siap juga memberikan perhatian ekstra agar mesin tetap sehat dan performanya stabil.