Kenapa Motor Trail Menggunakan Pelek Jari-jari?

Medan yang dilalui motor trail tidak main-main: batu besar, akar pohon, pasir, hingga kubangan lumpur. Dalam kondisi seperti itu, pelek palang bisa mudah retak atau bahkan patah karena sifatnya yang kaku. Sebaliknya, pelek jari-jari punya keunggulan dalam hal fleksibilitas. Ketika roda menghantam benda keras, jari-jari pelek bisa sedikit melentur dan menyerap sebagian benturan. Hal ini mencegah kerusakan fatal pada pelek dan juga melindungi bagian lain seperti suspensi dan as roda.

Pelek jari-jari umumnya terdiri dari hub (nabung roda), jari-jari logam, dan rim (lingkar luar). Materialnya ringan, dan jika salah satu jari-jari patah, pengendara cukup mengganti bagian itu saja, tanpa perlu membeli satu set pelek baru. Ini sangat menguntungkan saat berada jauh dari bengkel, seperti dalam kompetisi enduro atau ekspedisi lintas alam. Selain itu, karena pelek ini bisa diluruskan kembali saat bengkok, pemilik motor trail punya fleksibilitas lebih besar dalam perawatan.

Motor trail umumnya masih menggunakan ban dalam karena kemampuan ban dalam untuk menjaga tekanan tetap stabil di kondisi off-road ekstrem. Nah, pelek jari-jari secara desain lebih cocok untuk penggunaan ban dalam dibandingkan pelek palang, karena sambungan antar jari-jari berpotensi menyebabkan kebocoran jika dipasangkan ban tubeless. Ban dalam juga memberi sedikit fleksibilitas ekstra dalam meredam benturan dan bisa ditambal dengan mudah jika bocor di tengah hutan atau gunung.

Kesimpulannya, pelek jari-jari bukanlah teknologi kuno yang ketinggalan zaman, melainkan pilihan cerdas yang terbukti tangguh di medan berat. Ketangguhan, fleksibilitas, dan kemudahan perbaikan menjadikan pelek ini pilihan utama bagi motor trail. Jadi, kalau kamu melihat motor trail melompat di atas batu-batu tajam, ingatlah: yang membuatnya tetap stabil bukan hanya suspensi atau mesin, tapi juga keandalan pelek jari-jarinya.