Jakarta, IDN Times - Kawasaki adalah salah satu pabrikan yang konsisten memproduksi motor-motor berdesain klasik.
Bahkan mereka pula yang mulai membuka pasar motor klasik bermesin di bawah 200 cc dengan menghadirkan W175.
Nah, berikut deretan motor berdesain klasik lansiran Kawasaki yang bisa kamu beli di Indonesia.
Kita mulai dari motor berdesain klasik paling bungsu, yakni W175. Motor ini dibanderol Rp33,8-Rp 35,4 juta on the road Jakarta.
W175 memiliki banyak varian, seperti SE, Standard, Cafe, dan Tracker. Masing-masing dikembangkan dari mesin dan rangka yang sama.
Motor ini dibekali mesin 177 cc satu silinder SOHC bertenaga 13 PS pada 7.000 rpm dengan torsi 13,2 Nm pada 6.000 rpm. Mesin tersebut dipadukan dengan transmisi 5-percepatan manual.
Sistem pembakaran masih karburator, sehingga gampang diutak-atik. Buat kamu yang doyan mengorek motor, pasti suka banget sama jenis pembakaran ini.
Satu tingkat di atas W175 ada W250. Desain kedua motor tersebut nyaris identik, hanya berbeda di sektor mesin dan beberapa detail saja.
Kawasaki W250 hadir dalam dua piihan, yakni Standar (Rp71,7 juta) dan Special Edition (Rp73,2 juta). Perbedaan kedua varian ini hanya pada warna bodi, mesin dan knalpot.
Mesin Kawasaki W250 bisa memuntahkan tenaga hingga 18 ps di putaran 7.500 rpm dan torsi maksimum 18 Nm pada 5.500 rpm. Cukup bertenaga.
Satu varian lain dari keluarga W adalah W800. Motor ini hadir dengan dua varian, yakni Cafe dan Standar dengan harga Rp300-Rp 308 Juta.
Mesinnya menggunakan dua silinder vertical twin berkapasitas 773 cc yang mampu menghasilkan torsi 60 Nm pada 2.500 rpm dan tenaga 46,9 hp pada 6.500 rpm.
Uniknya, meski tampilannya klasik, W800 ternyata dibekali teknologi modern, seperti panel instrumen LCD.
Kawasaki juga memiliki lini lain dari model klasik selain keluarga W, yakni Z900RS. Motor ini dibanderol Rp304 juta on the road Jakarta.
Z900RS dibekali mesin 948cc DOHC 16 katup yang mampu memuntahkan tenaga 109 PS pada 8.500 rpm dengan torsi 95 Nm. Kebayangkan betapa besar tenaganya?
Asyiknya motor ini telah dibekali fitur traction control dengan tiga pilihan: medan kering, basah dan off. Headlampnya juga sudah LED, lho.
So, dari motor-motor di atas, pilih mana?