Lama Tak Terdengar, Birmingham Small Arms Bakal Bangkit Lagi!
Jakarta, IDN Times - Motor Birmingham Small Arms (BSA) pernah berkibar pada tahun 1970-an. Namun kini tak banyak yang tersisa dari pabrikan asal Inggris ini.
Kabar baiknya, BSA akan kembali memproduksi motor bermesin 650 cc. Beberapa media memprediksi motor lansiran BSA ini akan bersaing ketat dengan Royal Enfield.
Hmm..bakal kayak apa generasi terbaru BSA ini ya?
1. BSA pada awalnya adalah produsen senjata api
BSA awalnya adalah pabrikan sepeda motor asal Inggris yang seumuran dengan Triumph dan Norton, dengan produk yang paling terkenal seperti Bantam, Gold Star, dan Rocket III. Pada puncaknya, BSA telah menjadi perusahaan sepeda motor terbesar di dunia.
Pabrikan ini awalnya sebagai perusahaan senjata api. dan hingga hari ini tetap masih produksi, karena kamu masih bisa memiliki senapan angin BSA. Didirikan pada tahun 1861 oleh 14 anggota Asosiasi Perdagangan Senjata Kecil Birmingham, pabrikan ini secara khusus memproduksi senjata dalam skala industri dan mampu meraih sukses.
Tidak seperti Triumph dan Norton yang keduanya baru-baru ini telah 'hidup kembali' setelah sempat jatuh di tahun 1970-an, BSA masih belum bangkit dari tidur panjangnya. Tetapi belum lama ini, BSA sepertinya ingin meluncurkan kembali produknya dengan mesin 650 cc.
2. Mengapa BSA bisa kalah bersaing?
Manajemen yang buruk, minim terobosan, kurangnya model membuat BSA perlahan tenggelam. Pada saat yang sama pabrikan otomotif Jepang mulai bangkit. Puncak krisis terjadi pada awal 70-an, ketika industri di Inggris berada di titik kritis.
Pada 1972, sempat timbul rencana penyelamatan dari pemerintah Inggris agar BSA bisa bergabung dengan Norton-Villiers untuk menciptakan Norton-Villiers-Triumph. Namun cara ini tidak berhasil.
Sepeda motor BSA terakhir mereka diproduksi pada tahun 1973 dengan NVT yang dilikuidasi pada tahun 1978 (Triumph saat itu telah dijual ke koperasi pekerja).
3. Dilahirkan kembali oleh perusahaan Classic Legends
Menurut Classic Legends, produk BSA terbaru akan digadang-gadang sebagai motor premium, berbekal mesin 650cc yang sedang dalam tahap pengujian lanjutan. Pihak BSA mengklaim bahwa mesin kelas menengah terbaru ini akan memberi daya pada sepeda motor yang direncanakan untuk menyambut kebangkitan BSA.
Mesin baru dengan prototipe BSA saat ini sedang dalam tahap pengujian. Mesin ini akan mematuhi norma emisi Euro 5, yang wajib berlaku di Eropa. Classic Legends pertama kali akan memperkenalkan Sepeda Motor BSA di pasar Eropa.
4. Besar kemungkinan akan diperkenalkan akhir tahun ini
Laporan tersebut juga mengklaim bahwa produk BSA baru untuk Eropa akan diproduksi di India dan dirakit di luar negeri. Selain itu, jalur perakitan khusus untuk sepeda motor BSA premium telah didirikan pabrik di daerah Pithampur. Garis waktu peluncuran untuk sepeda BSA baru belum diumumkan. Jika semuanya berjalan dengan baik, motor baru ini akan siap produksi dan hadir di EICMA 2021 di Milan pada akhir tahun ini.
Classic Legends telah mendapatkan dana sebesar GBP 4,6 juta dari pemerintah Inggris. Perusahaan ini telah mendirikan pusat teknis dan desain di Inggris, serta merekrut insinyur di berbagai domain. Perusahaan ini juga dikabarkan sedang menggarap sepeda motor listrik dengan merek BSA.